cosa sono le puntine di un motorino - Scooter

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cosa sono le puntine di un motorino

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Inviato: 1 Mar 2012 19:19
Oggetto: cosa sono le puntine di un motorino

cosa sono le puntine di un motorino e cosa sono le molle? un mio amico mi ha detto che cambiandole il motorino va di più...... mi sapete aiutare?

pes97

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 1 Mar 2012 19:31

l'accensione a puntine si usava sui motoriini di molti anni fa e serve a dare energia alla candela

non so a quali molle ti riferisci

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2052

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Inviato: 1 Mar 2012 19:45

Ma soprattutto tu stai parlando di scooter, per cui hai sbagliato sezione

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3588

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Inviato: 1 Mar 2012 20:16

sì io ho un motorino del 72 e dietro il volano ha le puntine che come ha detto renzo94 servono a dare energia alla candela... però è difficile da spiegarne bene il funzionamento da dietro un pc

per le molle non so...

yappak

Derapata

Ranking: 415

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Inviato: 1 Mar 2012 21:00

yappak ha scritto:

sì io ho un motorino del 72 e dietro il volano ha le puntine che come ha detto renzo94 servono a dare energia alla candela... però è difficile da spiegarne bene il funzionamento da dietro un pc

per le molle non so...

molle della frizione?

GilardiRT

MotoGp

Ranking: 1328

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Inviato: 1 Mar 2012 21:14

le puntine si trovano sulle moto vecchie...mio papà mi racconta sempre che in base a come si voleva far andare la moto si allargavano o astringevano....adesso non esistono più

Hondacross95

MotoGp

Ranking: 1096

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Inviato: 2 Mar 2012 7:39

Le puntine erano un CONTATTO,come fosse un interruttore che aprivano e chiudevano ad ogni giro del otore.
Una bobina di accensione NON funziona con corrente continua ma con corrente impulsiva,occorre quindi tenere la bobina alimentata per un pezzo del giro e poi staccare la corrente facendo scoccare la scintilla.
Con gli attuali progressi dell'elettronica è una cosa che non esiste più su un essun motore.
Oltretutto andavano regolate spesso e dopo 4/5 anni cambiate.
Per quanto rigiarda le molle possone essere quelle della frizione o quelle delle valvole (solo 4 tempi)
Quelle della frizione ci sono nei motorini mono e bimarcia automatici.
Normalmente i ferodi della frizione sono tenuti chiusi dalle molle,quindi il motore lo accendi e gira al minimo. Quando dai gas e superi i 3000 giri le palette con i ferodi si aprono e trascinano il tamburo della frizione facendo girare la ruota.

Doc_express

Impennata

Ranking: 320

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Inviato: 2 Mar 2012 16:09

grazie tante

pes97

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 4 Mar 2012 16:21

prego

yappak

Derapata

Ranking: 415

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Inviato: 4 Mar 2012 17:00

l'apertura e chiusura delle puntine è regolata dall'albero motore che ha una sfasatura tu puoi regolare il gioco tra la sfasatura e la puntina troppo strette si bruciano troppo larghe non fanno massa. per quanto riguarda le molle nella trasmissione cene sono 2 molla di contrasto e mollette della frizione

antonrg

Derapata

Ranking: 449

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Inviato: 4 Mar 2012 20:43

antonrg ha scritto:

le puntine sono comandate dal volano, non dall'albero

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2052

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Inviato: 4 Mar 2012 22:08

su alcuni vecchi motori venivano mosse dal'albero

antonrg

Derapata

Ranking: 449

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Inviato: 4 Mar 2012 23:33

antonrg ha scritto:

su alcuni vecchi motori venivano mosse dal'albero

si ma sono molto più comuni quelle mosse dal volano, se lo fai con l'albero dovresti fare un albero eccentrico e non è proprio il massimo

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2052

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Inviato: 5 Mar 2012 0:12

nu su alcuni motori motori cè un bordo rialzato che serviva a muovere le puntine

antonrg

Derapata

Ranking: 449

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