elaborare liberty nuovo modello [mantenendo estetica]
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Inviato: 28 Feb 2012 22:34 Oggetto: elaborare liberty nuovo modello [mantenendo estetica]
Ciao ragazzi sono nuovo e sono ancora un pò inesperto! Allora volevo chiedervi alcune cose! Io ho un liberty nuovo modello e vorrei aumentarlo un pò di prestazioni senza rovinare l estetica e vorrei mettere un sp3 che è molto simile all originale e poi quale variatore e quale frizione mettere?! secondo voi migliorerà il mio liberty? Grazie in anticipo rispondete in tanti e seriamente
roberto955
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Feb 2012 22:36
beh certo che migliorerà, ma se puoi metti una marmitta migliore, la sp3 non è buona! comunque è sottointeso che sia 2t, giusto?
come variatore metti il pinasco overdrive che è il migliore, frizione non la cambiare, hai lo scooter nuovo, non avrebbe senso!
coci41
Senza Freni
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Inviato: 28 Feb 2012 22:39
roberto955 ha scritto:
Ciao ragazzi sono nuovo e sono ancora un pò inesperto! Allora volevo chiedervi alcune cose! Io ho un liberty nuovo modello e vorrei aumentarlo un pò di prestazioni senza rovinare l estetica e vorrei mettere un sp3 che è molto simile all originale e poi quale variatore e quale frizione mettere?! secondo voi migliorerà il mio liberty? Grazie in anticipo rispondete in tanti e seriamente
Non capisco se lo scooter sia 4 tempi o 2 tempi. Anche la Sp3 c'è per i 4 tempi. Comunque come elaborazione va benissimo! Qualcosa di ripresa e allungo la guadagni
giunas
Impennata
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Inviato: 28 Feb 2012 22:42
ma che castronerie dici la sp3 è per 2t e basta, perchè é un'espansione e da che mondo é mondo un 4t funziona con l'espansione?
coci41
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Inviato: 28 Feb 2012 22:43
giunas ha scritto:
Non capisco se lo scooter sia 4 tempi o 2 tempi. Anche la Sp3 c'è per i 4 tempi. Comunque come elaborazione va benissimo! Qualcosa di ripresa e allungo la guadagni
Trovami il link perfavore..
Io ho un Liberty RST del 2006 con la SP3 sotto, e la differenza dall'originale si sente eccome..
Purtroppo, se vuoi essere "non-sgamabile", le opzioni sono due: SP3 o Sito.. Le espansioni sono "strane" sul Liberty, e non esistono omologate da nessun produttore..
Io te la consiglio, è un'ottima alternativa all'originale..
Se poi vuoi elaborarlo fregandotene di omologazioni, ecc, allora punta su marmitte più performanti
Federause
Derapata
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Inviato: 28 Feb 2012 22:46
guarda che la sp3 è omologata con uno strozzo! mi pare che tutte le leovince siano omologate! E comunque ormai anche le FdO conoscono le elaborazioni e tutte le marmitte
coci41
Senza Freni
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Inviato: 28 Feb 2012 22:48
sisi certo ragazzi è un 2t! metto l sp3 perchè non voglio rovinare l estesica se nò i miei genitori rompono (scs che lo dico ) comunque se metto la frizione cosa cambia? mentre se rimango l originale monto le mollette rosse della malossi?
okok Grazie mille davvero! ma siccome non dovrò mettere la frizione ho a disposizione altri soldi cosa posso mettere qualcosa per farlo andare bene in salita?
roberto955
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Feb 2012 23:00
coci41 ha scritto:
ma che castronerie dici la sp3 è per 2t e basta, perchè é un'espansione e da che mondo é mondo un 4t funziona con l'espansione?
La SP3 sta per Sitoplus 3 ed è una marmitta prodotta dalla Leovince sia per 4 che per 2 tempi! Dire Sitoplus o Sp3 nei 4 tempi è la stessa cosa, infatti riconosci subito la marmitta dalla forma simile a quella originale! Prima di scrivere qualcosa mi informo
giunas
Impennata
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Inviato: 28 Feb 2012 23:00
A parte che con un cilindro diverso non puoi fare altro di più spinto con questo.
Ricorda di tarare bene e ricarburare. Se ti serve accelerazione per la salita puoi aggiungere rasamenti al variatore, accorciando i rapporti ovviamente (quindi con una leggera diminuizione di vel. max.).
coci41
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Inviato: 28 Feb 2012 23:04
Ma senza fare questo che hai detto tu non andrà male in salita!
ora il mio liberty fà 76 secondo voi quando farà dopo le modifiche?
ultima curiosità sp3 o sitp plus?
roberto955
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Inviato: 28 Feb 2012 23:05
giunas ha scritto:
La SP3 sta per Sitoplus 3 ed è una marmitta prodotta dalla Leovince sia per 4 che per 2 tempi! Dire Sitoplus o Sp3 nei 4 tempi è la stessa cosa, infatti riconosci subito la marmitta dalla forma simile a quella originale! Prima di scrivere qualcosa mi informo
veramente la sp3 è questa qua:
Link a pagina di Leovince.com
e come c'è scritto lì é una espansione. Riguardo la Sito Plus 3 non ho idea di cosa sia sinceramente.
coci41
Senza Freni
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Inviato: 28 Feb 2012 23:05
roberto955 ha scritto:
Ma senza fare questo che hai detto tu non andrà male in salita!
ora il mio liberty fà 76 secondo voi quando farà dopo le modifiche?
ultima curiosità sp3 o sitp plus?
Io direi SP3
giunas
Impennata
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Inviato: 28 Feb 2012 23:07
roberto955 ha scritto:
Ma senza fare questo che hai detto tu non andrà male in salita!
chiaro che non andrà male, ma tu mi hai chiesto per farlo andare bene, pensavo che volessi che andasse meglio!
coci41
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Inviato: 28 Feb 2012 23:10
Allora io voglio che vada bene in tutto e che aumenti sopratutto la velocità e la rispresa! se c'è qualcos altro da fare ditemelo
roberto955
Foglio Rosa
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13061686
Inviato: 28 Feb 2012 23:13
roberto955 ha scritto:
Allora io voglio che vada bene in tutto e che aumenti sopratutto la velocità e la rispresa! se c'è qualcos altro da fare ditemelo
Alla fine nel 2 tempi con poco riesci ad ottenere prestazioni più che buone. Dipende anche dal tuo budget. Se vuoi correre monti un GT, fai tutta la trasmissione e metti una marmitta decente abbinata ad un carburatore più grande. Se hai poco da spendere ma ti accontenti di un pò di ripresa in più basta mettere marmitta, carburatore, variatore e carburare e tarare per bene!
giunas
Impennata
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Inviato: 28 Feb 2012 23:44
ooook Grazie
roberto955
Foglio Rosa
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