Purtroppo non è la prima volta che lo vedo o lo sento mal ridotto. Ossidato e simili.
Indubbiamente il punto in cui si trova non aiuta per niente. Sulla mia non è successo mai, ma è anche vero che di acqua non ne prende e la pulisco in continuazione.
Non è una critica eh! E' solo per dirti che ti conviene pulirlo spesso, anche con un pennellino e del petrolio bianco o del WD40. Inoltre, una bella protezione con del grasso spray o lo stesso WD40 aiuta molto. Gli uniball di serie non sono un granchè.
Una volta volevo cambiarli e me ne diedero un paio che avevano uno snodo estremamente lubrificato (quello Ducati è abbastanza duro anche da nuovo), solo che le misure non erano compatibili.

ho controllato, anche il mio ha un po di ruggine, ma solo quella patina superficiale marroncina chiara però, nulla che non vada via con una bella pulita e lubrificata.

La mia 848 esce il sabato per fare le curve con il sottoscritto, idem per la pista.
Mai usata in città
Mai pioggia
Mai mare
Vive in un garage tutto suo ...e accanto ad un DEUMIDIFICATORE giuro

Tenuta maniacalmente...eppure vi confermo che anche io ho avuto lo stesso problema.
Eppure durante l'ingrassaggi della catena faccio sempre anche la "lubrication" della parte incriminata.

Mah....difetto di trattamento di finitura superficiale del pezzo?
La mia è di Giugno 2008