Scaldando la moto questa mattina ho notato una lunga vite proveniente dal motore con la testa appoggiata alla bielletta del cambio, osservando meglio è risultata essere il bullone di fissaggio inferiore del motore che avendo perso il dado si è sfilata.
Il pezzo è quello segnato in rosso
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Adesso a parte come possa mollarsi un dado che dovrebbe essere stretto a 45 N/m il mio problema è arrivare dal concessionario a Casalgrasso (15 km almeno da Torino), che dite posso farcela? La vite non rientra fino alla testa quindi non posso semplicemente comprare e mettergli un dado, per di più sembra che sia collegato in qualche modo ad un registro.
Approfitto del topic per chiedere se vi è mai successo che gli specchietti vibrando producano un forte rumore come se il vetro ballasse dentro? Ho provato a mettere un po' di attack tra i bordi del vetro e la plastica ma niente
Heeeelp