già lasciaci stare,quanto uno impenna per farsi vedere o altr va sempre male,io ci ho lasciato stare xD al massimo qualche sgasatine oppure solo facendolo alzare di gas e poi lasciando subito l'accelleratore senza rischiare figure di m***a avanti persone/ragazze!

azz bnch ti è andata davero male ç_ç

ok, raga mi avete convinto, e avete ragione

però dopo mi è andata bene perchè mi hanno soccorso tre ragazze strafighe
alla fine pensandociè andata benissimo perchè adesso sto con una di loro e nn mi sono fatto niente nonostante mi sia caduto il motorino sopra una gamba

però dopo mi è andata bene perchè mi hanno soccorso tre ragazze strafighe
alla fine pensandociè andata benissimo perchè adesso sto con una di loro e nn mi sono fatto niente nonostante mi sia caduto il motorino sopra una gamba

e che c***o però se tu mi dici cosi ci provo anche io

ahaha, pero' non conviene, nel senso che, a seconda ci come cade lo scooter, rompi le carene o altri danni di questo tipo

Un mio amico è caduto mentre impennava con il mio Rox e si spaccò il faro dello stop,la freccia sul manubrio,il sottopedana e la cosa più brutta...si piegò la forcella E infatti se tolgo le mani dal manubrio mentre sto camminando,lo scooter se ne va a destra

Per smagrire bisogna svitare se non sbaglio..e per ingrassare avviti..credo che tu abbia ingrassato la carburazione ancora di più..ma non ne sono sicuro

mmm, anche io ho il minimo basso, e stenta a rimanere acceso! Infatti ho praticamente la vite del minimo strettissima e stenta a restare acceso, e questo è un chiaro segno di carburazione grassa..anche io non ho la vite molto svitata (1 giro e mezzo)...per caso ti va grasso pure ai bassi (borbotta e fa una specie di sottocoppia)?

si tipo la manopola se la giro poco poco si sente che fatica a salire un po di giri, li prende tardi, e poi tipo se lo riro lo scooter, certe volte rimane costante con i giri e con la velocita bassa tipo 80-90 km/h segnati e fa tipo mooooooooooo, invece quando e' ok fa meeeeeeeeee, strilla

ma un pò di fumo è normale infondo brucia olio!!!!!!
poi con sto caldo!!!

si tipo la manopola se la giro poco poco si sente che fatica a salire un po di giri, li prende tardi, e poi tipo se lo riro lo scooter, certe volte rimane costante con i giri e con la velocita bassa tipo 80-90 km/h segnati e fa tipo mooooooooooo, invece quando e' ok fa meeeeeeeeee, strilla

ho un 76 ed e' grasso (al minimo, e credo anche agli alti, perche' da caldo fa un po di fumo, )

e strano con il 21! prova a mettere un 45 di minimo e un 88 o 90 di max

si ma lui ha l'airbox! anche se l'ha lavorato mi sembra eccessivo un 90!

conta che se vado in giro con l aria tirata non cammina

l'airbox come l'hai lavorato? hai fatto dei buchi?

si, se domai mi ricordo gli faccio qualche foto e la posto

vabbè anche senza foto..puoi dirmelo scrivendo...ne hai fatti tanti di buchi? se sono pochi fanne altri, altrimenti se sono tanti ingrandisci il diametro di ognuno altrimenti fai un bel buco grosso e aggiungi un'altra pippetta inserendo bel buco una specie di gomma come quella della pippetta originale

allora, intanto ho levato la pipetta
poi ne ho fatti 4 da 3-4mm in basso, dalla parte dietro, verso l ammortizzatore, e gli ho tolto rulle le paratie interne

allora, prova a fare 6 buchi dalla parte davanti, la parte che si affaccia sul gt, se i buchi non bastano ne fai altri, vedrai che sentirai miglioramenti fidati
Pensa che io ho dovuto allargare l'imbocco dell'aria di 1cm!