ragazzi qualcuno mi sa spiegare perchè sulla 999 non c'è quel tipico rumore della frizione (il din din per intenderci) che caratterizzava la 916/996/998? forse con un coprifrizione aperto lo otterrei?
Inoltre qualcuno sa suggerirmi un scarico alternativo al termignoni, ma comunque valido (magari quelli col tappo estraibile omologati per strada, se esistono)?

accendere una Duceti senza il rumore della frizione è come un' Harley con lo scarico silezioso
STAPPA!!!!!