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vi prego aiutatemi!!! [regime minimo motard e perdite olio]
772999
772999 Inviato: 23 Ott 2006 18:44
Oggetto: vi prego aiutatemi!!! [regime minimo motard e perdite olio]
 



ho un grossisimo problema.....la mia mini (mk2 z1)non tiene il minimo anche regolando le viti del carburatore (sia avvitando che svitando le 2 viti non sento il motore che aumenta o diminuisce di giri)....ho su un filtro di m***a,puo essere quello???in piu ho tutta la marmitta che perde olio da tutte le parti,come posso tappare gli sfiati???
albymotard
Foglio Rosa
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Ranking: 7

 
773018
773018 Inviato: 23 Ott 2006 18:46
 

se intendi gli sfiati sulla marmitta cioè dei buchi,la cosa è grave ,dovresti saldarla a filo continuo.cosa non facile.
per il minimo: non è che hai l'aria tirata?da quanto tempo hai la mini?
babuu77
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Ranking: 4245

 
773156
773156 Inviato: 23 Ott 2006 19:05
 

da poco...l'ho usata pochissimo....la moto va bene pero non tiene il minimo quando e' ferma....
albymotard
Foglio Rosa
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Ranking: 7

 
773170
773170 Inviato: 23 Ott 2006 19:07
 

Solitamente,la vite che regola il regime del minimo,
è una sola,quella dotata di molla di contrasto.

Non è che hai la vite troppo svitata?

Come taratura di base,
si avvita del tutto,
poi circa un giro e mezzo a svitare.

icon_wink.gif
Bibe
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Ranking: 3310

 
773267
773267 Inviato: 23 Ott 2006 19:24
 

ma gli sfiati che dici dv sn?
fabio105
Ospite



Ranking: -

 
775325
775325 Inviato: 24 Ott 2006 12:21
 

se è originale, il carburatore ha una vite sola.
Per l'olio dalla marmitta, ne avevamo già parlato in un'altra discussione, prova con il "cerca"
fantagigio
Senza Benza
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Ranking: 76

 
775376
775376 Inviato: 24 Ott 2006 12:33
 

ok....cmq ne ha 2 di viti....io l'ho svitata e avvitata tanto ma non cambia niente...la moto non va ne su ne in giu di giri.....puo avere problemi il carburatore????l'unico modo per tenerla accesa e' tenere un po accelerato........non so piu cosa fare
albymotard
Foglio Rosa
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Ranking: 7

 
775507
775507 Inviato: 24 Ott 2006 12:59
 

conta che la registrazione del minimo la fai a motore caldo.
l'altra vite di cui parli è nella parte inferiore del carbu?
minime
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Ranking: 1335

 
775588
775588 Inviato: 24 Ott 2006 13:14
 

se è sotto la vaschetta, quella vite serve semplicemente a svuotare la vaschetta in caso di inutilizzo prolungato.
fantagigio
Senza Benza
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Ranking: 76

 
775649
775649 Inviato: 24 Ott 2006 13:25
 

be io provero a motore caldo ma se non funzione....cosa puo essere???(l'altra vite e' sotto il carburatore...subito sotto a quella della regolazione del minimo
albymotard
Foglio Rosa
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Ranking: 7

 
776462
776462 Inviato: 24 Ott 2006 15:54
 

la vite del minimo è sl quella cn la molla nn ce ne sn altre
fabio105
Ospite



Ranking: -

 
776686
776686 Inviato: 24 Ott 2006 16:45
 

Meglio se metti una foto,
come ti abbiamo già indicato,
per la regolazione del minimo,c'è solo una vite.

Inserisci la foto,così capiamo meglio a cosa ti riferisci.
Bibe
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Ranking: 3310

 
779847
779847 Inviato: 25 Ott 2006 14:29
 

di sicuro hai la vite del minimo completamente spanata quindi è inutile stare li a girarla e rigirarla l'unica soluzione è tirare un po di piu il cavetto dell'accelleratore
gnomo
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Ranking: 3442

 
780865
780865 Inviato: 25 Ott 2006 18:21
 

no no la vite e' nuova..perfetta...non riesco proprio a capire...possono essere le lamelle????il filtro???perche anche se la giro non aumentano i giri del moto...l'aria non e' tirata...cmq questa e' la foto
Link a pagina di Img261.imageshack.us
albymotard
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781328
781328 Inviato: 25 Ott 2006 19:36
 

sbaglio o nn è un carburatore cinese ma un del orto?
fabio105
Ospite



Ranking: -

 
783301
783301 Inviato: 26 Ott 2006 13:34
Oggetto: ....
 

non ne ho idea...come faccio a capirlo??
albymotard
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