ok raga doma vi posto le foto così potrò finalmente scoprire se è un mina!!!

sisi! infatti lo sospettavo! però sorge un problema... perchè il meccanico mi ha detto che è il minarelli del f12 1° serie, quindi non è euro 2 (penso sia euro 0)
allora perchè sul libretto c è scritto "RISPETTA LE NORMATIVE EURO 2"
quindi il libretto è falsato?
scusate ragazzi se ho detto magari qualche stupidata !
e grazie per avermi aiutato fino ad ora!!!!

si... ma il bello è che l ho comprato da un' officina che vende pezzi aftermarket, scooter usati, mi ha fatto il libretto e fa pure le assicurazioni....
in pratica hanno fatto una cosa illegale!!! hanno falsificato il libretto????

vabbeh.......... comunque io avrei deciso di mettere il vario di nascosto, e tenderei al multivar. voi che ne pensate? secondo voi ho possibilità di essere beccato??? (i miei non capiscono niente di motorini)
però la cosa che temo di più è: come faccio a passare la revisione (che farò fra 1 anno esatto)? non posso manco rimettere i fermi al vario!!! domanda ai possessori di scooter elaborati: voi come avete fatto?

ma se me lo faccio mettere dal meccanico spenderei 15€ per il montaggio poi altri 15€ per la rondella e poi 15€ ancora per rimettere quello modificato!
secondo voi è difficile montare/smontare il variatore?
ed è da tarare una volta montato?
grazie per tutte le info!!!

ma com è che si tarano i rulli del vario??

mettili incrociati i rulli..

se hanno grammature diverse fra loro devono essere inseriti a x 3 e 3 per capirci.. se non li metti cosi rischi che ti lavori male..

fiddati che lavora benissimo incrociato.. è l' unico modo.. ma se uno deve fare per esempio 4.75? io ho tutti i set così non ho problemi.. infatti è tutto perfetto.. a lui bastanano i 6 rulli della malossi.

io avevo già comprato i rulli malossi da 4.8 però per il blocco keeway!
ora devo comprarne dei nuovi esatto? oppure uso quelli che mi danno assieme al vario??

ok! ma va bene se metto i rulli che trovo nella confezione del vario?

beh... non ho una ela! ho un carburatore 19 e ho tolto i fermi. non voglio spingeri troppo oltre la legalità ( ricordatevi che lo sto facendo di nascosto dai miei)
io pensavo che potevo usare i rulli che trovato nella confezione del vario!

per voi il polini speed control a 9 rulli è buono x il mio motorino? oppure + meglio scegliere il multivar o il pinasco overdrive?