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ho grippato? [forte rumore sfregamento e ruota bloccata]
12920037
12920037 Inviato: 22 Gen 2012 15:02
Oggetto: ho grippato? [forte rumore sfregamento e ruota bloccata]
 

ciao ieri quando sono tornato a casa o posato il mezzo sul cavalletto e ho accelerato un po' perche lo sentivo strano.E ha un certo punto ho sentito un rumore molto forte tipo ferro contro ferro e si e spento,dopo lo riacesi con la batteria e non si accendeva e si sentiva solo una specie di click e poi ho provato ad accenderlo con la messa in moto (pedalina) e si riacese ma se accellero fa sempre quel rumore fra ferro e ferro e si spegne.a e la ruota posteriore e bloccata non si muove cosa puo essere?aiutatemi vi prego.il motorino e un liberty 2tempi modificato.Ciao
 
12920091
12920091 Inviato: 22 Gen 2012 15:36
 

Hai sbagliato sezione...Questa è modifiche estetiche.
 
12920208
12920208 Inviato: 22 Gen 2012 16:29
 

shadax ha scritto:
Hai sbagliato sezione...Questa è modifiche estetiche.
Quoto e sposto in una sezione più adeguata al tipo di argomento trattato. icon_wink.gif
 
12920214
12920214 Inviato: 22 Gen 2012 16:31
 

scusate e grazie per avermelo spostato ma vi prego aiutatemi
 
12920243
12920243 Inviato: 22 Gen 2012 16:44
 

liberty95 ha scritto:
scusate e grazie per avermelo spostato ma vi prego aiutatemi
E' difficile fare una diagnosi precisa, tuttavia il rumore di sfregamento mi induce a pensare che tu abbia quasi sicuramente grippato per surriscaldamento (magari dovuta anche ad una scaldata precedente) e/o ad una cattiva lubrificazione.

In questi casi ti consiglio di fare 2 cose principalmente:
1. Smontare il copricarter e verificare che la trasmissione e gli ingranaggi siano al loro posto e ben funzionanti, cogliendo anche l'occasione di verificare se l'albero gira e/o se presenta cedimenti da quel lato.
2. Smontare il gruppo termico e verificare lo stato di tutti gli organi, dal pistone alla biella.
 
12920271
12920271 Inviato: 22 Gen 2012 16:58
 

alekabi ha scritto:
E' difficile fare una diagnosi precisa, tuttavia il rumore di sfregamento mi induce a pensare che tu abbia quasi sicuramente grippato per surriscaldamento (magari dovuta anche ad una scaldata precedente) e/o ad una cattiva lubrificazione.

In questi casi ti consiglio di fare 2 cose principalmente:
1. Smontare il copricarter e verificare che la trasmissione e gli ingranaggi siano al loro posto e ben funzionanti, cogliendo anche l'occasione di verificare se l'albero gira e/o se presenta cedimenti da quel lato.
2. Smontare il gruppo termico e verificare lo stato di tutti gli organi, dal pistone alla biella.


se si riaccende con la pedalina allora non è grippato! per me è qualcosa a livello di trasmissione, probabile sul variatore, oppure il classico: cuscinetti morti!
 
12920314
12920314 Inviato: 22 Gen 2012 17:18
 

LiquidQ-led ha scritto:


se si riaccende con la pedalina allora non è grippato! per me è qualcosa a livello di trasmissione, probabile sul variatore, oppure il classico: cuscinetti morti!
Non è detto veramente, il pistone può muoversi (seppur molto a fatica) anche a seguito di un grippaggio, oppure potrebbe essere una forte scaldata che ha pregiudicato lo stato delle fasce, oppure ancora gabbia rulli all'altro mondo, oppure cuscinetti, oppure biella, oppure ingranaggi, oppure ruota libera, oppure decine di altre cose.. 0510_confused.gif
 
12920322
12920322 Inviato: 22 Gen 2012 17:22
 

un mio amico con lo streetrace aveva il pistone che strusciava contro il cilindro però andava ancora...alla fine prima di grippare definitivamente ha deciso di cambiarlo con un trophy...io non ho visto in che condizioni era però il suo meccanico gli ha detto che era messo male...il rumore ferro contro ferro mi fa pensare al tuo stesso problema...oppure possono essere i cuscinetti
 
12920486
12920486 Inviato: 22 Gen 2012 18:20
 

su uno scooter c'è la trasmissione automatica, se si grippa non si blocca la ruota....il problema è trasmissione e/o rapporti.
 
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