Rakom ha scritto:
Il contakm è completamente meccanico, quindi se non va significa che hai rotto il rinvio o peggio la strumentazione (ma al 99% è il rinvio).
Smontalo e controlla, dovrebbe costare 10€ nuovo
Il problema elettrico è dovuto a un falso contatto, sicuramente un filo ti si è andato ad acciaccare da qualche parte tra lo sterzo e la battuta, tentando di mettere il bloccasterzo lo hai stretto ancora di più (magari senza accorgertene) e si è spellato, si crea un cortocircuito ed è come se lasciassi la chiave inserita.
Controlla i fili e con un po' di nastro isolante riparali.
comunque schiacciando i fili dalla guaina sotto il blocchetto la moto si accende e si spegne bellissimo -.-" succede anche se giro lo sterzo (in quanto si schiacciano i fili.. che c***o faccio?