Dunlop46 ha scritto:
ciao ; in pratica devo tirare giu' la pinza , visto che mentre cammino al minimo , o lo trascino a mano , o scendo in discesa a motore sempre al minimo sento dei DIN DIN DIN come se le pasticche fossero lente o qlc di lento che non chiude bene ; per smontare la pinza , faccio uscire l'olio dalla vite spurgo pinzando fino che non esce del tutto e poi stacco il tubo per tirarla via , oppure il contrario ?? stacco direttamente il tubo ??
poi i vari componenti della pinza , vanno ingrassati o oleati?? intendo per pulirla e rigenerarla visto che mi fa quel rumorino ...
ciao
prima la spurghi poi levi il tubo
occhio alle carene!!!!