speedy4ever ha scritto:
la devi mettere frà mozzo e puleggia , non andare sopra lo 0,8mm perchè diventa controproducente, più è fine più allungo hai e parti da un rapporto più lungo, più è spessa diminuisce l'allungo ma parti da un rapporto più corto praticamente diminuisci il tempo di cambiata dello scooter alla partenza l'attacco e lo stacco della frizione.
il concetto ce l'hai, ma secondo me ti sei espresso male.
praticamente con un rasamento grosso la cinghia sta più bassa nel vario e quindi in partenza il rapporto è più basso, il problema è che se il rasamento è troppo grosso la cinghia non riesce a sfruttare il rapporto massimo disponibile perché non riesce ad alzarsi più di un tot
il contrario se sei senza rasamento o troppo fino, in perdi in partenza ma guadagni sul lungo