fidatevi il multivar è e almeno per molto tempo restera il migliore

io lo monto da 5.000 km e lo ho preso usato con 25.000 km e fin ora nessun problema, segni di usura poco evidenti e funziona ancora alla grande dopo piu di 30.000 km, il multivar non viene cambiato da anni perche è gia perfetto, non necessita di modifiche ci sara un motivo x cui lo puoi montare sia con un 50 e scarico originale che con un semitrofeo e in entrambi i casi rende benissimo, poi costa meno di tutti gli altri variotori e ha una qualita migliore (valutate anche il rapporto qualità/prezzo).

fidatevi il multivar è e almeno per molto tempo restera il migliore

io lo monto da 5.000 km e lo ho preso usato con 25.000 km e fin ora nessun problema, segni di usura poco evidenti e funziona ancora alla grande dopo piu di 30.000 km, il multivar non viene cambiato da anni perche è gia perfetto, non necessita di modifiche ci sara un motivo x cui lo puoi montare sia con un 50 e scarico originale che con un semitrofeo e in entrambi i casi rende benissimo, poi costa meno di tutti gli altri variotori e ha una qualita migliore (valutate anche il rapporto qualità/prezzo).

sisi bravo metti il multivar su un semitrofeo e ti perdi 1/3 delle prestazioni!

ma perchè dici così? io non ho parole, su elaborazioni semi trofeo ho provato più variatori di quanto immagini il risultato frà i variatori meno costosi il multivar rimane il migliore facile da tarare e non da nessun tipo di problema parlo ripeto per esperienza.

parliamo del multivar 2000 o del MHR??

parlo del normalissimo multivar mozzo 20 per piaggio

io dalla mia minima esperienza su uno zip mhr 6t ho notato differenze abissali passando dal multivar 2000 al MHR, tutto si può fare ma mettere un 2000 su un semi trofeo mi sembra strano, anche perchè si suppone che se hai soldi per prendere un semi trofeo avrai anche qualche danaro per prenderti un mhr 101 al massimo usato...

ripeto io ne ho avuti 2 di multiver 2000 nn so l'mhr 101 ma entrambi i 2000 mi consumano i rulli alcuni diventono quasi quadrati altri delle usure lievi sopratutto nei rulli piu leggeri...anche io lo reputo un variatore di buone prestazioni quando i rulli sono ancora nuovi ma poi mi da questo problema addirittura mi trovo i rulli con dei tagli sopra nell'ultimo questo problema diciamo che nn l'ho avuto forse l'usura è minore ma c'è...