benvenuto, per l'elaborazione futura ti consiglio un pinasco t-force che va di più del trophy

ciao,anche io sono abbastanza nuovo però l'esperienza sugli scooter me la sono fatta,parlando dell'elaborazione:
adesso diciamo che sei originale,marmitta non mettere la stage,per quello che costa...prendi una giannelli shot (usata con 70 euro la trovi),la frizione non spendere tutti quei soldi per la delta,o tieni l'originale e metti le mollette gialle o metti una frizione qualunque (io andrei o di fly clutch o di top) sempre con mollette gialle...se lo scooter lo usi tanto e sai fare i lavori io cambierei anche i cuscinetti di banco (oppure aspetta un po e cambia direttamente albero) considera che con un 70 uno scooter che ha 10000 km e cuscinetti originali arriva a stento a 30000 (se ci arriva),io con uno zip sono partito dai 12000 ed ho spaccato i cuscinetti ai 26000...