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Rodaggio 70 semitrofeo come? [quale trasmissione usare?]
12641190
12641190 Inviato: 5 Nov 2011 20:31
Oggetto: Rodaggio 70 semitrofeo come? [quale trasmissione usare?]
 

Ciao a tutti volevo chiedervi secondo voi se per fare il rodaggio di un 70 semitrofeo è meglio utilizzare la trasmissione originale così da far partire lo scooter più basso di giri o utilizzare subito la malossi partendo però a giri più alti
Grazie per le risposte
 
12641219
12641219 Inviato: 5 Nov 2011 20:43
 

vabbè potresti pure montar la malossi.
l'importante è che nei cicli termici non lo tieni altissimo di giri, quindi lo tari un po' "pigro".
trasmissione malossi o originale non cambia, è la taratura 0509_up.gif
 
12641229
12641229 Inviato: 5 Nov 2011 20:46
 

infatti io volevo montare l'originale perchè è già tarata per partire basso.quindi non cambia niente tra quale monto.Di marmitta solo per il rodaggio ne va bene una un po chiusa come l'arrow extreme?
 
12641260
12641260 Inviato: 5 Nov 2011 20:59
 

noooooo...è una cavolata fare il rodaggio a cilindri spinti con una marmitta chiusa così tanto.... se proprio proprio una nardò..
l'ideale è farlo con la sua marmitta, ma lo tari sempre pigro.
 
12641269
12641269 Inviato: 5 Nov 2011 21:02
 

a ok allora lo farò con l'athena racing
 
12641295
12641295 Inviato: 5 Nov 2011 21:07
 

perfetto 0509_up.gif
 
12641500
12641500 Inviato: 5 Nov 2011 22:29
 

Al massimo metti dei rulli leggermente più pesanti
 
12641537
12641537 Inviato: 5 Nov 2011 22:41
Oggetto: Re: Rodaggio 70 semitrofeo come? [quale trasmissione?]
 

remo77 ha scritto:
Ciao a tutti volevo chiedervi secondo voi se per fare il rodaggio di un 70 semitrofeo è meglio utilizzare la trasmissione originale così da far partire lo scooter più basso di giri o utilizzare subito la malossi partendo però a giri più alti
Grazie per le risposte

per la buona riuscita del rodaggio l'importante è che non stia impiccato con i giri, quindi mdf non più dure delle gialle, in modo tale di farlo partire senza inutili frullamenti!
rulli leggermenti pesanti e mdc morbida icon_wink.gif
 
12641666
12641666 Inviato: 5 Nov 2011 23:14
 

il rodaggio ormai non è piu una cosa cosi necessaria come 10 anni fa... il motori che vengono costruiti oggi sono alquanto impeccabili... io ti consiglio di tararlo giusto... è fai un pieno di rodaggio.. e bona cosi.. secondo voi su gt spinti la gente li roda???
 
12642164
12642164 Inviato: 6 Nov 2011 1:09
 

magiko ha scritto:
il rodaggio ormai non è piu una cosa cosi necessaria come 10 anni fa... il motori che vengono costruiti oggi sono alquanto impeccabili... io ti consiglio di tararlo giusto... è fai un pieno di rodaggio.. e bona cosi.. secondo voi su gt spinti la gente li roda???

non ne ho idea però mi avevano consigliato di fare il rodaggio per non fare scaldare il pistone e rischiare di rigare
 
12642171
12642171 Inviato: 6 Nov 2011 1:11
 

quindi credo proprio che farò il rodaggio con la trasmissione originale per farlo partire a giri molto bassi e la marmitta già aperta.Per il rodaggio non serve la centralina modificata o mi si rischia di bucare il pistone?
 
12642707
12642707 Inviato: 6 Nov 2011 11:29
 

non ti succede nulla dato che rischieresti di bucare solo a giri elevati.
beh è risaputo che a gt spinti il rodaggio non si fa!
un po' di sgasate ed è pronto, ma su un semitrofeo per qualche chilometro lo farei girare un po' tranquillo per le fasce, poi via!
il rodaggio mi è sempre sembrata una cosa un po' inutile, non è che se fai mille chilometri il motorino va meglio! bah icon_asd.gif
 
12642834
12642834 Inviato: 6 Nov 2011 12:05
 

ok ma allora non mi si rischia di scaldare il pistone se sgaso da subito?Al mio vecchio streetrace avevo fatto 500 km e mi si era scaldato e rigato però forse avvo sbagliato a tirarlo subito senza mai aver dato un'accellerata prima icon_neutral.gif
 
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