12632676
Inviato: 3 Nov 2011 20:29 Oggetto: pulire motore ingolfato
salve ragazzi il mio motorino non si accendeva più perchè mi manca momentaneamente l'aria manuale... oggi sono riuscito a farlo partire ed è tutto ok ma si era talmente unto e ingolfato che la marmitta ha sputato una grossa quantità di miscela incombusta.... secondo voi mi conviene darcela una bella pulita perchè magari è troppo piena di roba dentro o viaggiando si brucerà tutto e non resteranno grossi residui?
ho il pinasco st-force e la shot v2 se può servire come dato
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3153
12632841
12632841
Inviato: 3 Nov 2011 20:54
non serve..vai su uno stradone e tiragli un po il collo, vedrai che si brucia tutto
Renzo94
125 Champ
Ranking: 2064
12632865
12632865
Inviato: 3 Nov 2011 20:57
ok ok come pensavo io allora... ho chiesto perchè sto rimettendo a nuovo il vecchio ciao di mio zio e aveva la carburazione un po' grassa e la marmitta era intasata di resti di olio e gas incombusti... apparte che ha parecchi anni ed è una cosa diversa dalla mia shot v2 ho chiesto per sicurezza
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3153
12632878
12632878
Inviato: 3 Nov 2011 20:59
nrg_power_4life ha scritto:
ok ok come pensavo io allora... ho chiesto perchè sto rimettendo a nuovo il vecchio ciao di mio zio e aveva la carburazione un po' grassa e la marmitta era intasata di resti di olio e gas incombusti... apparte che ha parecchi anni ed è una cosa diversa dalla mia shot v2 ho chiesto per sicurezza
sul tuo non serve, ma sul ciao è bene togliere la marmitta e bruciarla per bene...
Renzo94
125 Champ
Ranking: 2064
12632893
12632893
Inviato: 3 Nov 2011 21:02
è quello che sto facendo è venuta fuori tanta di quella robaccia... bah
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3153
12633052
12633052
Inviato: 3 Nov 2011 21:24
nrg_power_4life ha scritto:
è quello che sto facendo è venuta fuori tanta di quella robaccia... bah
la marmitta del ciao la togli la tagli a meta è tiri fuori tutto in modo da ottenere un cilindro cavo e poi vedi che non hai piu problemi di intaso
io l'ho fatto e cambia anche il suono
marcyx
Ginocchio a Terra
Ranking: 289
12633057
12633057
Inviato: 3 Nov 2011 21:25
eh lo farei pure se potessi poi risaldarla
e comunque i pezzi ce li ho già tutti smontato... ho il blocco da una parte il telaio dall'altra trasmissione e marmitta da un'altra ancora... sto risistemando tutto.. ora ho aperto un po' i travasi e la luce di scarico.. ma proprio poco... la marmitta vorrei fare come dici te ma pur avendo tantissimi strumenti a casa la saldatrice è rotta...
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3153
12633753
12633753
Inviato: 3 Nov 2011 23:12
per il cilindro: i travasi non toccarli, altrimenti perdi troppo in partenza, allarga lo scarico il più possibile (la corda non deve superare il 70% dell'alesaggio) e alzalo di un mezzo mm, poi abbassa la testa e porta il carburatore a 13/13
Renzo94
125 Champ
Ranking: 2064
12635184
12635184
Inviato: 4 Nov 2011 13:10
massì faccio queste modifiche... è solo un progetto a tempo perso per semplice sfizio e comunque la luce di scarico che è quella su cui ho lavorato maggiormente l'ho rifinta un po' meglio non l'ho allargata moltissimo anche perchè non mi ci metto a fare un'elaborazione seria.. semplice soddisfazione di rispolverare e sistemare un vecchio cimelio per poi farsi un paio di levi nella mia via
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3153
12636117
12636117
Inviato: 4 Nov 2011 16:00
si ma se proprio vuoi perdere tempo perdilo bene no?
Renzo94
125 Champ
Ranking: 2064
12636711
12636711
Inviato: 4 Nov 2011 18:22
sì dai giusto.. vedrò come fare allora
nrg_power_4life
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3153
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
è venuta fuori tanta di quella robaccia... bah 
