pol_aerox_blu ha scritto:
sono le mollette della frizione troppo dure, in quanto determinano a quanti giri far partire lo scooter
nel tuo caso quindi vanno ammorbidite, metti le verdi anche se mi sembra un po' strano
il resto va bene, se hai la molla di contrasto gialla
No, lui dice che sale di giri lentamente, non che sale e non parte. Secondo me la sua taratura è perfetta, anche perché con piaggio e pro replica la molla si mette l'originale. Quella gialla è solo per minarelli.
Secondo me sei grasso di carburazione.
