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Ela Base Su Phantom
12610175
12610175 Inviato: 28 Ott 2011 18:54
Oggetto: Ela Base Su Phantom
 

Ciao a tutti , mi sono deciso.
appena racimolerò un pò di soldi comprerò i seguenti pezzi e vorrei che voi mi diceste se vanno bene o meno ( ho l'f12R a liquido , minarelli)
Carburatore: 17,5 Phbn aria manuale
Aria manuale: Stage 6
Marmitta: Giannelli reverse ( lo so che tapperà un pò agli alti ma è smeinuova e presto la cambierò)
Variatore: Malossi Multivar 2000
Gt: Pinasco t-force
Campana+frizione: bell Clutch/Fly clutch
Rapporti: primari Malossi 13/44
Copri rapporti: top performances
Centralina: il mio , è euro 2 , quindi chiedo se è necessario cambiare centralina? se sì , avevo intensione una Top Rossa ad anticipo variabile

Ditemi tutto e commentateeeee
Emil04
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
12610270
12610270 Inviato: 28 Ott 2011 19:14
 

come ela va abbastanza bene..
io cambierei solo il 17.5 cn un 19 o un 21, la reverse con una shot (la vendi e dato che è semi nuova a 70 euro ce la fai sennò sui 60 e ti prendi una shot usata che la trovi anche a 70 euro..
i rapporti per la tua ela non servono a niente icon_smile.gif
daniel_94
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 539

 
12610277
12610277 Inviato: 28 Ott 2011 19:15
 

se vuoi io vendo una top rossa anticipo variabile per 95 euro + s.s.
diegomilani96
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 243

 
12610284
12610284 Inviato: 28 Ott 2011 19:17
Oggetto: Re: Ela Base Su Phantom
 

Emil04 ha scritto:
Ciao a tutti , mi sono deciso.
appena racimolerò un pò di soldi comprerò i seguenti pezzi e vorrei che voi mi diceste se vanno bene o meno ( ho l'f12R a liquido , minarelli)
Carburatore: 17,5 Phbn aria manuale
Aria manuale: Stage 6
Marmitta: Giannelli reverse ( lo so che tapperà un pò agli alti ma è smeinuova e presto la cambierò)
Variatore: Malossi Multivar 2000
Gt: Pinasco t-force
Campana+frizione: bell Clutch/Fly clutch
Rapporti: primari Malossi 13/44
Copri rapporti: top performances
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Certo che devi cambiare centralina 0509_pernacchia.gif
C-FABIO
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 182

 
12610310
12610310 Inviato: 28 Ott 2011 19:21
 

allora ecco cosa farei io
non prenderei rapporti e copri rapporti (che non ti servono darebbero problemi nella taratura)
e invece del 17,5 un 19
per la marmitta bè cambiala prima possibile che così scaldi di più perchè è chiusa per quel motore e poi non lo sfrutti
per la centralina devi metterla ma non serve una rossa risparmia un pò e prendi la gialla che va bene su un base
mirkuzzfr
Sbk
Sbk



Ranking: 970

 
12612988
12612988 Inviato: 29 Ott 2011 18:37
 

una reverse su un t-force?? eusa_wall.gif eusa_wall.gif
vendila e prendi la shot...il carburatore un bel 19 e non ricordo se ce l'hai scritto metti una bella fly clutch, una red sponge e ssei apposto! 0509_up.gif
paolo-f12
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 84

 
12618877
12618877 Inviato: 31 Ott 2011 13:47
Oggetto: Re: Ela Base Su Phantom
 

Emil04 ha scritto:
Ciao a tutti , mi sono deciso.
appena racimolerò un pò di soldi comprerò i seguenti pezzi e vorrei che voi mi diceste se vanno bene o meno ( ho l'f12R a liquido , minarelli)
Carburatore: 17,5 Phbn aria manuale
Aria manuale: Stage 6
Marmitta: Giannelli reverse ( lo so che tapperà un pò agli alti ma è smeinuova e presto la cambierò)
Variatore: Malossi Multivar 2000
Gt: Pinasco t-force
Campana+frizione: bell Clutch/Fly clutch
Rapporti: primari Malossi 13/44
Copri rapporti: top performances
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buttati sul pinasco.
prendi il t-force, con un 19 dell'orto, variatore pinasco overdrive, frizione pinasco.
mdc, mdf e rulli: tutto pinasco. 0509_up.gif
neogileraice
Senza Freni
Senza Freni



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