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Inviato: 12 Ott 2011 18:14
luca_evo1 ha scritto:
la frizione è indipendente dai rapporti anche ci sta sopra....la campana invece io ho notato che dall originale alla wing bell cambia perchè pesa di più e non prendeva più la stessa barca di giri che prendeva con la orignale....ma alla fine cambia pochissimo....
quando sei incorsa la frizione gira insieme alla campana, quindi il momento di inerzia va calcolato comprendendo anche la frizza
