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Strano comportamento velocità max
12505262
12505262 Inviato: 4 Ott 2011 20:12
Oggetto: Strano comportamento velocità max
 



Ciao a tutti icon_smile.gif sotto elencherò il cambiamento della velocità massima del mio Sym jet Euro x 50cc in relazione ad alcune piccole modifiche, perchè ci sono alcune reazioni che non riesco a spiegarmi...

-Scooter senza blocchi max 70 km/h
- Scooter con marmitta Ninja Street Cup e variatore Malossi Multivar con rulli da 8.0 gr 83 km/h (SOLO DURANTE I PRIMI GIORNI)

Dopo aver montato variatore malossi Multivar con rulli da 8.0 gr e Ninja Street Cup da un paio di mesi, la velocità di punta è tornata gradualmente passando per 77, 75 ed infine 70 km/h 0509_down.gif Sono davvero deluso e premetto che la carburazione è ok ! Se qualcuno riuscisse a spiegarmi.... 0510_inchino.gif
 
12505278
12505278 Inviato: 4 Ott 2011 20:15
 

Sembrerebbe un pelino scarburaticcio, ma se dici che va bene penso siano i rulli troppo pesanti(ora monti un multivar e vuole dei rulli piu leggeri), prova dei 7 o 7.5 e vedi come va...
 
12505301
12505301 Inviato: 4 Ott 2011 20:18
 

rulli da 8 grammi? scs ma la cinghia quanto ti dura? un giorno credo più o meno...la taratura è completamente sbagliata,i rulli li devi assolutamente cambiare mettendone da 5 o 5.5 o anche meno,mdc originale o bianca e mdf originali o bianche!
 
12505303
12505303 Inviato: 4 Ott 2011 20:18
 

2o4t
 
12505319
12505319 Inviato: 4 Ott 2011 20:20
 

ho provato con i rulli da 5,1 grammi ma sono troppo leggeri, comunque non riesco a capire il motivo per cui pur avendo rulli che a detta di tutti sono pesantissimi,lo scooter vada regolarmente (il problema è che non riesco afarmi una ragione che durante i primi giorni la lancetta superava gli 80 e dopo soli due mesi mi segna i 70 tirandolo.....la carburazione sembra ok, nessun sintomo di scarburazione (vuotiicandela troppo bagnata o secca) grazie comunque per l'aiuto.
 
12505324
12505324 Inviato: 4 Ott 2011 20:21
 

non è che hai preso qualche scaldata?
 
12505327
12505327 Inviato: 4 Ott 2011 20:21
 

ANDREA22M ha scritto:
2o4t
2 tempi naturalmente icon_smile.gif
 
12505336
12505336 Inviato: 4 Ott 2011 20:23
 

MrSound ha scritto:
non è che hai preso qualche scaldata?
scusa la mia ignoranza, ma cosa intendi per scaldata ?? icon_smile.gif
 
12505370
12505370 Inviato: 4 Ott 2011 20:29
 

bjnico ha scritto:
scusa la mia ignoranza, ma cosa intendi per scaldata ?? icon_smile.gif


una mezza grippata, succede quando metti sottosforzo lo scooter, esso si spegne mentre vai per poi riaccendersi tranquillamente...ti è mai capitato?
 
12505384
12505384 Inviato: 4 Ott 2011 20:31
 

Mai capitato, come ripetuto è stato un calo di prestazioni piuttosto graduale nel corso dei mesi successivi al montaggio di marmitta e variatore...comunque la cinghia è perfetta da 6000 km e la molla di contrasto bianca l'ho già montata (per boosterdrevo) icon_smile.gif
 
12505420
12505420 Inviato: 4 Ott 2011 20:38
 

bjnico ha scritto:
Mai capitato, come ripetuto è stato un calo di prestazioni piuttosto graduale nel corso dei mesi successivi al montaggio di marmitta e variatore...comunque la cinghia è perfetta da 6000 km e la molla di contrasto bianca l'ho già montata (per boosterdrevo) icon_smile.gif


secondo me si sarà scarburato, oppure i rulli risultano troppo lunghi e lo scooter non ti apre bene...
 
12505440
12505440 Inviato: 4 Ott 2011 20:42
 

Per il discorso rulli mi risulta difficile credere che siano poi così sbagliati, visto che con i 5,1 aveva una ripresa eccellente, ma sopra i 50 km/h ci metteva un'eternità a salire....con quelli da 8 la proporzione tra allungo e ripresa mi sembra perfetta...grazie di tutto comunque mrSound icon_wink.gif andrò a farlo carburare per sicurezza allora...
 
12505636
12505636 Inviato: 4 Ott 2011 21:11
 

lascia la mdc originale e metti dei rulli da 7 icon_smile.gif

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