Poi la 848 non dovrebbe avere la frizione a secco...sulla evo ne hanno messa una antisaltellamento in bagno d'olio.
Mah può anche essere che l'hanno modificata boh .

Certo la potrebbero anche fare,tanto alla fine si tratta di cambiare solo le carene che penso siano le stesse della sorellona.

sicuramente un fake

E la 848 Evo Corse SE è arrivata!! Bellissima con parecchie novità. Mi sa che cambio la mia......

Una EVO per una EVO corse se ??? bah.. non lo concepisco.. poi per carità.. ognuno fà ciò che vuole..

Una EVO per una EVO corse se ??? bah.. non lo concepisco.. poi per carità.. ognuno fà ciò che vuole..

Straquoto!

E' una mia fissazione, tutto quà. Sono soddisfatissimo di quella che ho, intendiamoci, ma a me piace avere sempre le ultime novità, anche perchè quando uscirà la 849 non la comprerei mai. Avere il controllo di trazione è un plus secondo me. Ho già rischiato di mettermela come cappello un paio di volte!!! Colpa mia perchè ho esagerato, lo so. Anche la livrea mi fa morire da sempre. Mi piace viziarmi che volete che vi dica!

A tutti piace avere "l'ultimo upgrade" della propria moto,ma penso che con quei soldi,ti ci fai la moto come quella e anche + bella,un po' come ho fatto io...
un esempio,ipotizziamo che la prendi e ti valutano bene la tua,hai sempre 4.000€ da mettere-..

con quei soldi ci fai tutto quello che ha la EVO SE e anche di più e ti rimane una cosa personalizzata e + bella.. ormai le sono moto che hanno già qualche anno di vita e di accessori usati o comunque nuovi a ottimo prezzo ne trovi a gogo.

poi sempre secondo il mio parere,l' 848 non ha proprio bisogno del TC.. e una chicca in + ma non di primaria importanza.. almeno su questa moto..ben altra cosa x l' 1198

A tutti piace avere "l'ultimo upgrade" della propria moto,ma penso che con quei soldi,ti ci fai la moto come quella e anche + bella,un po' come ho fatto io...
un esempio,ipotizziamo che la prendi e ti valutano bene la tua,hai sempre 4.000€ da mettere-..

con quei soldi ci fai tutto quello che ha la EVO SE e anche di più e ti rimane una cosa personalizzata e + bella.. ormai le sono moto che hanno già qualche anno di vita e di accessori usati o comunque nuovi a ottimo prezzo ne trovi a gogo.

poi sempre secondo il mio parere,l' 848 non ha proprio bisogno del TC.. e una chicca in + ma non di primaria importanza.. almeno su questa moto..ben altra cosa x l' 1198

Il TC penso che in determinate situazioni può essere d'aiuto
il problema è un altro..... e che da quello che so il DTC funziona solo con quei pneumatici e con quei rapporti pertanto utilizzando la moto solo in pista come faccio il DTC serve a poco!
Poi spero che Ducati non segua il vecchio modo di fare dei jap che ogni anno cambiavano moto

La tipologia di gomma incide e fà un po' sballare il tc,cioè magare con una gomma in mesco il livelli 4 è diverso dal livello 4 di una gomma stradale..

Per quanto riguarda il tc,i rapporti non c'entrano.. il sensore legge i giri della ruota,che non variano a seconda del rapporto in quanto,cambiando il rapporto,non cambi il raggio ruota....

Scusate ragazzi ma di specifico a cosa serve un monoammortizzatore regolabile tipo ohlins che è presente sulla evo corse se??Giusto per sapere se può essere un buon acquisto futuro su una 848 evo!