ciao ragazzi... è un mesetto che accumulo pezzi per il mio runnerino 180 (carter 125 e rapporti)
ora monto il 172 malossi 28 red ed. collettore dritto variatore malossi ( ho anche altri pezzi che monterò + in là, quali: centralina malossi pacco lamellare vl 13 ed ero incerto se aquistare la leonelli ma non riuscirei a programmarla o ad alleggerire semplicemente il volano ..



il problema è il seguente: messo il multivar con il proprio rasamento prima di tutto il piattello fisso guida rulli non aggancia con i dentini dell'albero xk una volta messo lo spessore ci sono 3 mm senza dentini sull'albero che riprendono dopo 2 mm circa così ho fatto fare un rasamento di 1.5 mm in + e pare attacchi bene sull'albero anche se ogni tanto essendo spostato + avanti fa un po di attrito con l'ingranaggio pedivella il mio problema è la taratura con il variatore originale tutto andava bene buona accelerazione allungo e via ... ora montando il multivar con rispettivi rulli da 10 e sulla frizione molla bianca e mollette verdi noto un calo di prestazioni ovvero forse sento + la ripresa ma in allungo 1quarto di acceleratore non si sente ansi ("affoga") cosa può essere ? mi potete consijare una taratura buona oppure mi toccherà rimettere la trasmissione originale che andava mejo del variat. malossi -.- il multivar ji da tanto di differenza al runner? taratura vi chiedo solo questo principalemente ps: la carburazione era perfetta con la trasmissione originale

grazie in anticipo spero che qualcuno mi sappia indicare il problema