Ciao a tutti!
Volevo chiedervi:
1
la marmitta intasata penalizza molto le prestazioni?? (mi prende i 9500 giri invece che i 11000 di una volta 
)
2
se è intasata è normale che non faccia un filo di fumo?? (a parte quando è freddo, ma ne fa poco)
3
qual'è il miglior metodo x pulirla tra la soda e la benzina?? (io ho la stage 6 pro replica con la vite che tiene il silenziatore rotto, quindi non si puo' staccare, si puo' fare comunque anche con il silenziatore?)
4
se la guarnizione del collettore perde (sfiata), penalizza molto??
Grazie in anticipo x le risposte!
leggendo in giro molti dicono che il sile della stage ha la paglietta... ma allora perchè è senza paratie interne? cosa significa? 
grazie x il chiarimento 