Django ha scritto:
Tieni presente che la ruota posteriore ha bisogno di spazio per andare su e giù quando prendi le buche, se il parafango è troppo vicino alla ruota possono succedere cose spiacevoli.
Altrimenti bisognerebbe fare oscillare il parafango con la ruota invece di averlo solidale con il telaio, però c'è tutta una serie di controindicazioni per cui non lo fa nessuno.
Non avevo pensato alle oscillazioni della ruota. 
Ho visto tante foto di custom con il parafango quasi a raso con la ruota, ma non avevo considerato che potrebbero essere state modificate a telaio rigidio.
Grazie, ciao!
