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Inviato: 10 Ott 2006 20:15 Oggetto: indecisione tra gt (pinasco o top)
secondo voi tira d più il trophy cn la nardo o il t-force cn la pinasco??
quanto mi costano??
grazie a tt
gabry91
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Inviato: 10 Ott 2006 20:19
trphy e nardò vai tranquillo. poi puoi finire l'elaborazione cn un 19 (o 17.5 vanno bene tutti e due), multivar e fly (se la tua frizione nn è usurata lasciala).
ciao
Buca
Impennata
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Inviato: 10 Ott 2006 20:20
cm sarabbero le mie prestazioni?
sn affidabili cm pezzi??
devo cambiare albero??
grazie
gabry91
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730306
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Inviato: 10 Ott 2006 20:21
dipende da che motorino hai. dimmi che motorino hai e quanti kilometri ha. ciao
Buca
Impennata
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Inviato: 10 Ott 2006 20:22
nrg power cn 2500km circa
gabry91
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Inviato: 10 Ott 2006 20:22
e ho messo l'albero mot dr a 2400 km
gabry91
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Inviato: 10 Ott 2006 20:24
cn un'ottima taratura del carburatore e del variatore dovresti arrivare intorno ai 100 massimo 105 km/h.
l'albero nn lo cambiare xchè ha pochi kilometri e poi anche xchè cn un base nn è obbligatorio.
gia cn un intermedio dovevei cambiarlo.
ciao
Buca
Impennata
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Inviato: 10 Ott 2006 20:28
e se aggiungessi i rapporti??
gabry91
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Inviato: 10 Ott 2006 20:30
no l'nrg li ha gia abbastanza lunghi. xò se vuoi più allungo metti soltanto il rapporto secondario. cmq io nn te lo cosnsiglio poi fai cm ti pare, il motorino è il tuo .
ciao
Buca
Impennata
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Inviato: 10 Ott 2006 20:31
ok grazie 1000
gabry91
Senza Freni
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Inviato: 10 Ott 2006 20:31
di niente quando vuoi ci sn.
ciao
Buca
Impennata
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Inviato: 10 Ott 2006 20:40
io invece proverei l'elaborazione pinasco...costa di piu ma vedrai come rende!
top
Derapata
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Inviato: 10 Ott 2006 21:11
ma scusate il Pinasco T-Force mica è il miglior base in circolazione con 10cv??? quindi dovreste consigliare il pinasco o no??
cmq io dico T-Forco con PWS e 19 o 21
Mats91
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Inviato: 10 Ott 2006 21:21
quanti cavalli ha il trophy??
gabry91
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Inviato: 10 Ott 2006 21:23
10 cv
491gt
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Ott 2006 21:26
ed è x questo che è tra i mijor gt base che ci siano in circolazione
Ed
Sbk
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Inviato: 10 Ott 2006 21:27
che differenza c'è tra il trophy e il t-force??
gabry91
Senza Freni
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Inviato: 10 Ott 2006 21:30
Mats91 ha scritto:
ma scusate il Pinasco T-Force mica è il miglior base in circolazione con 10cv??? quindi dovreste consigliare il pinasco o no??
cmq io dico T-Forco con PWS e 19 o 21
quoto il t force va meglio del dr
jova
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Inviato: 10 Ott 2006 21:30
io mi confondo sempre con il t-force e il g-force....uno di questi è un intermedio e l'altro è un base, entrambi sono dei bei gt che spingono anche bene....x i dettagli nn li saprei esattamente quindi meglio vedere un pò altri che ne sanno di +...
Ed
Sbk
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Inviato: 10 Ott 2006 21:30
IL T-FORCE è DELLA PINASCO MENTRE IL TROPHY DELLA TOP....
in teoria dovrebbero essere entrambi bifascia in ghisa.....e cmq il trophy (o dr(sottomarca))è un pelo + spint...il t-force dovrebbe stare sui 9 cv....
491gt
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