paobiker ha scritto:
in effetti alla luce di quello che dici mi viene il dubbio che la moto adatta alle mie esigenze possa essere una hornet (con qualche modifica potrei anche migliorare le prestazioni in ripresa)
Mah,da quello che mi hai detto che vuoi,credo che un bicilindrico continui ad essere la migliore soluzione,e che in particolare la Shiver possa essere la più adatta(anche tenendo conto del fattore economico).
Tieni pur sempre presente che la naked italiana non è affatto una moto difficile:certo,ci vuole un'attimo per capirla,ed anche se immediata non è semplicissimo da portare al limite non è poi cosa complicata andarci forte dopo qualche migliaio di chilometri;ma in compenso,una volta capita,credo sia molto più emozionante che un'Hornet perchè è stata studiata per dare il meglio di sè in montagna.
Diciamo che la nuda di Honda è più una tuttofare,mentre quella italiana è più specialistica.
paobiker ha scritto:
in effetti come divertimento non intendo un missile che mi spari fuori dalle curve ma che mi permetta di fare quelle particolarmente strette con maggiore facilità, sono diventato pigro con la vecchiaia (quasi 38 aimè)
Sicuramente la tua scelta dev'essere una naked,perchè da quello che dici corrisponde esattamente ai tuoi desideri.
Poi lì ci sono tantissime scelte...io credo che sarebbe opportuno che ne provassi alcune,prima di prendere una decisione.
In ogni caso,continuo a ritenere la Shiver la preferibile;il top penso sarebbe un Monster 1100(magari S),ma qui si va su coi soldi...
paobiker ha scritto:
ma l'effetto on/off lo hai anche con la centralina in touring? ho avuto un monster 750 a carburatori prima dela honda e in effetti mi dava dei colpi mica da ridere in apertura la cosa non mi dispiaceva ma a vole facevo fatica ad andare a bassi giri (con sfariate lamentele della zavorrina)
No,con la T hai un'erogazione pulitissima,decisamente lineare e progressiva.
Vedi,il bello del RbW è proprio caratterizzare la moto come vuoi te:ti piace una guida più pulita?metti in T;ti piace una guida più aggressiva?metti in S;sei su un fondo sterrato?metti in R!
e ti fermano in continuazione (almeno dalle mie parti) inoltre i finali costano tanto mentre il decatalizzatore usato lo trovi a 80-90€ e considerando che è un semplice tubo non è comunque poco!(la sonda lambda resta!!!)
hehehe!