Primooooooooooo

Complimenti bellissima moto, come la mia (passa dal topic se ti va)
comunque hai ragione l erogazione è davvero cattiva, a me dopo un bel giro le braccia e i dorsali fanno malissimo

bellissima Chissà quanto tira poi

secondo comunque non primo

grazie dei complimenti comunque

Giusto

Comunque volevo chiederti se il portatarga sarebbe quello originale tagliato e poi hai attaccato la targa sul pezzo superiore?!

no, il portatarga non è quello originale

mettigli specchietti per girare su strada che è meglio
complimenti per il mezzo

Ah ok... sai dove posso trovarlo??

io non vedo le foto
anche io vorrei prendere un sxv a 18 anni speriamo bene

ok ora si
si vede ch eprima firefox si era impallato

Stupenda Mike

non c'è che dire è stupenda e immagino il tiro ma la manutenzione immagino che sia un disastro, nel senso che un monociclindrico racing è gia costoso come pezzi, non immagino quando dovrai cambiare 2 pistoni o 8 valvole ecc

Complimenti gran bella moto
mi piacciono un sacco queste bicilindriche

bè quello sicuro, il cambio pistoni andrebbe effettuato (SUL MANUALE CE SCRITTO COSI) a 9000 km, ce gente che l'ha cambiato a 15.000... per adesso non pensiamoci e godiamocela

grazie

con quei paramani le tue leve possono stare tranquille! sono come i miei e dopo una caduta in pista, un ribaltamento e un paio di cadute sono solo graffiati/gratuggiati Comunque bel mezzo complimenti, quanto l'hai pagata?? (se posso sapere)

madonna che moto...il bicilindrico spinge come una bestia, ha una coppia allucinante, a mio avviso il posteriore ha una potenza frenante "limitata" però all anteriore, con pompa e pinza radiale, ti ribalti

P.S. è un pò troppo silenzionsa per i miei gusti

ma invece la tua husaberg a manutenzione com è messa?
so che è sempre una racing ma è inferiore esempio a un ktm 525? (come manutenzione dico)