Ragazzi ora come ora sono un po perblesso in quanto ho visto dei forum che spiegano le vari elaborazioni....
e per un base per uso stradale consigliano:
-Carburatore PHBG 19
-Frizione fly clutch (mollette gialle)
-Multivar (molla gialla;rulli da 4,5 g)
-Red sponge
-Marmitta ???
-Gruppo termico ???
l'unico problema sono la marmitta e il gruppo termico che li vorrei fare monomarca in modo che si abbinino perfettamente ma non so che fare mi potete aiutare?

Non è detto che monomarca sia migliore di tutti i pezzi migliori di ogni singola marca...
Poi devi vedere tu, vuoi pezzi che costino poco o non hai problemi? Tieni conto dei consumi o no? Tieni conto del rumore o no? Tieni conto dell'affidabilità o no? Vuoi andare tanto veloce o ti basta la normalità? Rispondi prima a queste domande poi vediamo cosa consigliarti

P.S. che scooter hai?

sei gentilissimo ti devo ringraziare voglio un base base il più classico di tutti... non voglio consumare tanto!!...non vorrei spendere molto ma vorrei i pezzi migliori anche di marche differenti il mio badget è massimo di 350/400 ... non vorrei fare troppo rumore per non dare troppo nell'occhio.... vorrei andare intorno ai 100....
lo scooter lo prenderò prossimamente se lo prendo usato prendo l'f12 tutto originale modello vecchio se nuovo laprilia sr50r

quindi
-Gruppo termico Dr Evo
-Marmitta stage 6 pro replica
-Red sponge
-Frizione fly
-Variatore multivar
-Carburatore 17,5 o 19 dimmi te se il consumo è eccessivo

Perfetto...
Allora comincia a lasciare la scatola filtro originale cambiando solo la spugna, prendi una red sponge malossi, con 5 euro te la cavi e lo scooter respira un pelino di più..
Di gruppo termico puoi andare di DR o Top Trophy, costano entrambi sui 100 euro, sono molto affidabili in quanto se li tieni bene durano davvero molto (ghisa con pistone bifascia)..
Per il carburatore ti hanno consigliato bene, con un base ci va almeno un 19, e visto che vuoi consumare poco (si fa per dire ) non ti consiglio un 21, fai conto che lo devi comprare con i servizi miscelatore e depressore (ammesso che tu non abbia il rubinetto a caduta libera) e poi che ti devi comprare a parte il kit starter manuale
Anche per il variatore ti hanno consigliato bene, il multivar è un'ottimo prodotto, altrimenti puoi optare per un pinasco overdrive che è altresi ottimo.
Stesso discorso per la frizione, anche se volendo se ne può fare a meno risparmiando una cinquantina di euro, ma comunque una fly è perfetta.
Per lo scarico hai un po' di scelta, stage 6 pro replica calzerebbe a pennello, oppure una top nardò o ancora una gianelli shot o anche una arrow extreme, oppure come ultima scelta una pinasco powersound che è la più aperta di tutte ma in genere si abbina a gt un po' più spinti.
Conta anche che dopo aver cambiato tutto dovrai carburare e tarare altrimenti lo scooter non ti renderà mai al massimo delle sue possibilità

ragazzi quindi che gruppo termico e che marmitta devo mettere?!?
montando:
-Red sponge
-Frizione fly
-Variatore multivar
-Carburatore 19

Perfetto quindi gruppo termico DR mentre per la marmitta non so se è meglio regimi alti o regimi bassi consigliami te

alla fine verrà così:
-Gruppo termico dr
-Marmitta stage 6 pro replica
-Red sponge
-Frizione fly (mdf gialle)
-Variatore multivar (mdc bianca;rulli da 5g)
-Carburatore 19
+ carburazione dal meccanico
è un base classico e arriverò ai 100 giusto?