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Domanda sul montaggio delle molle e scodellini [serraggio]
12321877
12321877 Inviato: 26 Ago 2011 21:05
Oggetto: Domanda sul montaggio delle molle e scodellini [serraggio]
 

Salve a tutti, volevo chiedere a coloro che hanno effettuato il montaggio delle e molle e degli scodellini, se è normale che alcuni si sono stretti forzando sulla brucella, altri erano morbidi come se le molle fossero più corte.
Ovviamente ho messo spingidisco con il riferimento nella posizione corretta, ed ho stretto le brucole a "stella".
Per finire, non sapendo fino a che punto andavano strette ho misurato l'altezza delle molle originali (13 mm) e ho ripetuto la stessa altezza con quelle nuove.
Ripeto, dopo questi a accorgimenti alcune erano "dure" da stringere altre erano molto morbide.
Comunque ho fatto in giro e la frizione stacca in modo perfetto (come prima), ma che musica !!!
Grazi a tutti in anticipo.
Gianni
gianni_1963
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 238

 
12323988
12323988 Inviato: 27 Ago 2011 14:55
 

Dipende magari la filettatura all'interno del tamburo è rovinata.. l'importante è che alla fine la brugola arrivi a fine battuta...
F117
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
12324240
12324240 Inviato: 27 Ago 2011 16:09
 

quoto... portale tutte in battuta ma non tirarle a morte soprattuto se sono le viti originali (non quelle inox). calcola che andrebbero tirate a 15 nm se non ricordo male.
superfeju
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 178

 
12324758
12324758 Inviato: 27 Ago 2011 19:31
 

Quoto...il tamburo potrebbe avere le colonnine con la filettatura rovinata.
_batista_
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3248

 
12325424
12325424 Inviato: 27 Ago 2011 22:40
 

...azza, solo una mi era andata a battuta, e gli ho fatto fare un mezzo giro perché pensavo di averla stretta troppo; domani gli dò un ulteriore stretta.
Nessuno sa dirmi per quale motivo alcune erano "morbide" altre "dure" ?
gianni_1963
Ginocchio a Terra
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Ranking: 238

 
12326114
12326114 Inviato: 28 Ago 2011 6:41
 

gianni_1963 ha scritto:
...azza, solo una mi era andata a battuta, e gli ho fatto fare un mezzo giro perché pensavo di averla stretta troppo; domani gli dò un ulteriore stretta.
Nessuno sa dirmi per quale motivo alcune erano "morbide" altre "dure" ?


ti hanno già risposto "filettatura rovinata".
Hai provato a vedere se si è formata della ruggine all'interno o dello sporco?
manto67
Super Sport
Super Sport



Ranking: 784

 
12326706
12326706 Inviato: 28 Ago 2011 12:01
 

...no, non ho controllato in quanto ho dato per scontato che essendo la prima volta che lo smontavo, non fosse sporco o arrugginito (essendo tutto chiuso).
Poi, non vorrei sbagliarmi, ma avendo tolto e rimesso le viti un paio di volte, mi sembrava che le viti dure fossero diverse nei vari smontaggi.
gianni_1963
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 238

 
12326828
12326828 Inviato: 28 Ago 2011 12:35
 

Se le smonti di nuovo, un po' di WD40 e ti togli tutti i dubbi. Non farlo andare sui dischi frizione però... icon_wink.gif
manto67
Super Sport
Super Sport



Ranking: 784

 
12333607
12333607 Inviato: 29 Ago 2011 19:49
 

sul manuale d'officina consigliano di mettere dell'olio motore sulla vite prima di avvitarla...hai preso questa precauzione??

comunque andrebbero strette a 6 N/m
monsterimini
Impennata
Impennata



Ranking: 331

 
12334557
12334557 Inviato: 29 Ago 2011 22:48
 

Grazie a tutti per i preziosi consigli; il prossimo week end ho già pianificato un ora di tempo per la mia bimba.
Saluti Gianni
gianni_1963
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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