perche 19 o 21? adesso quale monti
comunque hai fatto un ottimo lavoro. bravo
a io il cono lo lascerei stare per ora visto che hai solo un malossi base
passa dal mio link in firma

oscura la targa dalle foto, per favore, e ridimensiona le immagini a 640x640 massimo.

Molto bello, l'unica pecca è la marmitta. con tpr e 21 starebbe bene una evo

Uno zip come si deve finalment .
Complimenti !

Peccato sia ad aria!!

la pro replica tappa un bel po il tpr

Pomeriggio arriva il rubinetto a caduta libera e la Fly!

si la roost è stupenda...io la ho e te la consiglio però costa parecchio 249....ma tutte le marmitte per tpr costano quel tanto la s6 r1200 269euro.....la polini evo sempre 269 e cosi via....beh immagino che leverai vià il depressore altrimenti è inutile il caduta libera....poi se lo tieni spento con il rubinetto ovvio che perdi benzina,perchè la benzina scende giù nel carburatore e ne perde poi perforza

Ma che stai a dì?
Se perde benzina con il rubinetto aperto, c'è un problema..
La differenza, è che rimane il tubo e la vaschetta piena, rispetto a quando lo chiudi.

Tornando INTOPIC, ma hai messo il cavalletto al contrario?
Di solito, la parte che sporge per il piede, è sul copricarter, non sulla marmitta

M a se la vaschetta è piena la benza dovrebbe fermarsi, giusto??? comunque il cavalletto dal lato carter l'ho tagliato senno ogni volta per accenderlo dovevo metterlo sul cavalletto!!!

Veramente bello, se vuoi un consiglio togli il cavalletto centrale e montane uno laterale e prendi un convogliatore nuovo
Passa dalla mia se ti va

no no c'è lo sfiato apposta(almeno nel mio pwk, io ne ho 2 addiritura.quindi figurati )quando c'è troppa benzina nel carburatore ne perde dallo sfiato perchè c'è ne troppa.....poi non so voi ma se io lo dimentico aperto il mio 24pwk ne perde a litri di benzina...