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Problemi montaggio silenziatore rs 125 06 [non combacia]
12300367
12300367 Inviato: 22 Ago 2011 14:53
Oggetto: Problemi montaggio silenziatore rs 125 06 [non combacia]
 

salve a tutti,
ho acquistato uno scarico fp aprilia per rs 125 06 senza comprare, il silenziatore. Nel montare la marmitta non ho avuto problemi, ma nel montare il silenziatore originale(della vecchia marmitta) non sono riuscito a far combaciare i 3 fori dello scarico con le viti del silenziatore, ed ho dovuto montare la marmitta al contrario......
come posso risolvere il problema facendo combaciare il silenziatore?

help me 0510_help.gif
giodv1990
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12300465
12300465 Inviato: 22 Ago 2011 15:17
 

Trapano con punte da ferro e fori 0509_up.gif
Thenegoziator
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12300501
12300501 Inviato: 22 Ago 2011 15:26
 

ok icon_biggrin.gif
altra domanda ho provato a stappare airbox con un taglierino, non è stato molto facile, volevo sapere se anche un normale foro (ci passa un dito) andava bene o dovevo rimuovere tutto come nell'altro canale. e infine va bene per la carburazione il 123 come getto max? o meglio il 125? come mi accorgo della differenza?
giodv1990
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12300531
12300531 Inviato: 22 Ago 2011 15:34
 

giodv1990 ha scritto:
ok icon_biggrin.gif
altra domanda ho provato a stappare airbox con un taglierino, non è stato molto facile, volevo sapere se anche un normale foro (ci passa un dito) andava bene o dovevo rimuovere tutto come nell'altro canale. e infine va bene per la carburazione il 123 come getto max? o meglio il 125? come mi accorgo della differenza?

Dovresti provrare con il dremel. Al massimo te lo fai prestare da qualcuno.
Il foro deve essere aperto come l'altro, altrimenti c'è piccolo calo di prestazione.

C'è un topic sulla carburazione; Problemi di carburazione? [quarto topic ufficiale]
Inizia da una base piu grassa come il 128 poi scendi. Se hai il 125 prova quello.
Se hai problemi lo senti, borbottii, vuoti, fuma molto, mura troppo presto, affoga ecc.

Come ricarburare una Aprilia RS 125 ripotenziata



Se ti servono consigli..o hai problemi, posta li (topic problemi di carburazione)!

Ricordati di usare il cerca...molti argomenti sono già stati trattati, evitando cosi di aprire topic doppi.
Thenegoziator
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12300544
12300544 Inviato: 22 Ago 2011 15:36
 

grazie infinite sei stato disponibile come al solito!!!! 0510_inchino.gif icon_smile.gif
giodv1990
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12300549
12300549 Inviato: 22 Ago 2011 15:39
 

giodv1990 ha scritto:
grazie infinite sei stato disponibile come al solito!!!! 0510_inchino.gif icon_smile.gif

Non c'è di che 0509_up.gif
Buon ripotenziamento icon_biggrin.gif
Thenegoziator
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12310397
12310397 Inviato: 24 Ago 2011 17:13
 

Thenegoziator ha scritto:
Trapano con punte da ferro e fori 0509_up.gif

0510_saluto.gif
nel silenziatore originale c'è un fascia che attacca il corpo del silenziatore con la marmitta, questa fascia è circondata da 6 rivetti di 0,3 mm......parlando con un meccanico, questo mi ha detto, che devo forare i rivetti così posso muovere la fascia per fare combaciare i fori e poi posso rimettere i rivetti..... eusa_think.gif
non so, mi posso fidare?non sono molto convinto
giodv1990
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12310597
12310597 Inviato: 24 Ago 2011 18:03
 

non ricordo com'è, però è tutto attaccato al beccuccio.. gireresti solo l'esterno in questo modo. Fai tre fori nuovi sulla marmitta che fai prima icon_wink.gif
REDCHAT
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12314764
12314764 Inviato: 25 Ago 2011 14:55
 

ma i fori li devo fare quindi accanto ai 3 già presenti?
giodv1990
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12314826
12314826 Inviato: 25 Ago 2011 15:06
 

giodv1990 ha scritto:
ma i fori li devo fare quindi accanto ai 3 già presenti?


si, prendi un pò di misure prima
REDCHAT
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12314896
12314896 Inviato: 25 Ago 2011 15:23
 

ok grazie icon_biggrin.gif
giodv1990
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