vins92 ha scritto:
Ritornando al' elaborazione, come GT il Malossi e il Polini base ho capito che nn sono un granchè...
Qual' è il miglior base per i piaggio ?
Oltre a quello ci metterò
Variatore Malossi Multivar
Carburatore 19 dell' orto con filtro a cono
Marmitta Pinasco Power Sound
Intanto scusa perchè ho approfittato della discussione per avere qualche dritta anche io.... per la tua domanda sopra citata ti dico il mio punto di vista:
Motore: abbandona i base, prendi un GT in alluminio non da corsa (tipo il polini alluminio), hanno sui 12cv e se l'albero e la biella sono in buono stato, li puoi montare direttamente senza toccare altro.
Variatore: assolutamente Malossi
Carburatore: io se fossi in te opterei per un mikuni non troppo grande oppure per un 22 dell'orto (commercializzato malossi) che ho montato qualche giorno fà ed è preciso e non consuma tanto.
Marmitta: Boh.... io sono per montare una SP3 ora che ho montato un bel pò di roba sotto, che a quanto mi ricordo se non hai sotto modifiche superpotenti è un'ottimo compromesso tra ripresa ed allungo (e rumore).
Cosa molto importante, quando apporterai queste modifiche ricordati di mettere i rapporti più lunghi (anche i secondari), sennò perdi mezza potenza per l'imballaggio dei rapporti.
Spero di esserti stato di aiuto.
Ciao
basta avere il foglio dell'omologazione e si e' abbastanza tranquilli
