Salve,
il cambio del mio motard che ho preso usato (8mila km) lo trovo molto duro:
- 1) Qualche volta non mi entra bene la marcia, sbaglio io? e ovviamente sfolla!
- 2) una volta invece mi è capitato che mentre andavo ha sfollato, cos'è successo? non era entrata bene la marcia in precedenza?
- 3) per mettere le marcie a salire devo andar su molto in alto, non posso regolare e far in modo che basta che alzi di poco e entra la marcia? non dico pochissimo, ma ora faccio un pò fatica!!

Ho letto che il cambio am6 è un pò penoso, ma queste cose non credo siano dovute a questo difetto di fabbrica, o sbaglio? un mio amico ha un blocco derbi e cambiare è un piacere!! peccato che lui invece ha una frizione che fà c****e roppo molle quindi imprecisa.. dovrebbe regolarla..

Spero di esser stato chiaro e che mi possiate aiutare!

PS ho letto che potrei provare a migliorare qualcosa cambiando dell' olio, come devo fare?

per regolare la leva del cambio basta che sviti la vite che la fissa, la sfili e la rimonti un pò più in basso l'ho fatto anch'io è semplicissimo e così non dovrai più alzare troppo il piede per cambiare
per le sfollate e tutto.. è normale ti ci dovrai abituare vedi che dopo un pò saranno molto rare le sfollate. caso mai prova a cambiare l'olio anche questo è semplicissimo basta che sviti una vite sotto al motore (si dovrebbe vedere dal lato del pedale del freno se non sbaglio) aspetti che esca tutto l'olio, sviti con un cacciavite a stella la vite che si trova sul lato del motore richiudi la vite sotto e riempi il blocco fino a quando non arriva a livello del buco della vite che hai tolto (quella sul fianco).
per l'olio ti consiglio 10w-30 oppure 10w-40

per togliere la leva del cambio non so prova a fare più forza dovrebbe venir via abbastanza facilmente in teoria..
per la frizione invece si può regolare si basta che guardi dove c'è l'attacco della leva (in teoria dovrebbe essere coperto da una protezione in gomma) dovresti trovare una vite che collega il filo della frizione alla leva, prova a svitarla o ad avvitarla in questo modo cambi il punto in cui stacca.
spero di essermi spiegato bene

Oggi riprovo a tirar via la leva del cambio!
Per la frizione ho capito, grazie mille! vado subito a regolare

Ma per olio da mettere nel cambio va bene quello della shell 10w-40?? quello che si mette nelle macchine! dovrebbe essere questo: Link a pagina di Shell.it


Grazie