daniel_94 ha scritto:
GiovanniSR ha scritto:
non si alzerà nemmeno con 30 kg in meno! per togliere peso potresti prendere un carter allegerito....dovresti togliere l'accensione originale che pesa un bel pò ma con questa ela non puoi mettere un accensione diversa...poi l'impianto elettrico e la batteria....la carena che sta sotto al poggia piedi...potresti mettere viti allegerite! potresti mettere delle carene in vetroresina! così una decina di kg li perderesti ma non so se ti convenga!
effettivamente non mi conviene xD se proprio è toglierò l'accensione più avanti tra le cose dette.. la batteria no xD sennò non vanno più le luci e quelle mi servono
poi con il filtro della malossi se tolgo la carena sotto.. se mi fermano e lo vedono sono nella m***a!
comunque è proprio così difficile da farlo alzare anche minimamente l'anteriore di gas? in partenza dico.. anche se a 40 all'ora (ovviamente) non si alza non mi offendo xD voglio che esprima potenza anche essendo un base xD
daniel_94 ha scritto:
ignorante ha scritto:
Per farlo alzare bisogna che aumenti di base un po le prestazioni
in che senso aumentare di base??
daniel_94 ha scritto:
alekabi ha scritto:
Per una riduzione ulteriore del peso di uno scooter devi investire sull'alleggerimento dei carter per quanto riguarda il posteriore, la rimozione della strumentazione anteriore e l'inserimento magari di un manubrio e di un mozzo naked più leggeri di quello originale e in generale nella rimozione di tutto ciò che non è indispensabile (vedi pedane passeggero, maniglie, batteria, impianto elettrico, fari, alcune carenature, miscelatore e serbatoi e ecc..).
Ma non ti aspettare miracoli, sui 95kg (in ordine di marcia) riuscirai forse a scendere di un 5-7kg che insieme al cambio dello scarico vanno a diventare facilmente intorno ai 10.
Per quanto invece riguarda la marmitta ricordo che ogni domanda riguardo marmitte ed il loro abbinamento è da porsi esclusivamente in questo topic
Abbinamento marmitte a g.t. (II) [guida esemplificativa] .
già fatto.. ho chiesto dei consigli per la simonini che ho in casa ma nessuno risponde
daniel_94 ha scritto:
secondo voi cambiando le lamelle avrei più ripresa? magari modificando il pacco lamellare di serie facendolo diventare monopetalo? (se si può.. ora cerco
)
comunque non posso prenderla la moto 
ho cercato tante di quelle volte a convincere i miei ma niente.. dicono che ho già lo scooter e che me lo tengo questo.. 
però vedo adesso di prendere una pro replica e tararla.. per ora a casa ho mdc bianca.. mollette frizione polini verdi e gialle e rulli 4.9.. per ora a quanto ho capito con mdc bianca malossi, mdf verdi e rulli 4.7-4.5 dovrebbe andare piuttosto bene.. giusto?