Ultima modifica di TheJoker_94 il 3 Ago 2011 12:15, modificato 2 volte in totale
TheJoker_94
Ospite
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Inviato: 3 Ago 2011 12:12
ah la classica simil ufo
La vendono da me e stavo pensando anche io di fare una trasformazione al duke con parafango smr950
P.s. quelli sono resing
Icarus992
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Inviato: 3 Ago 2011 12:45
ma non hai ancora risposto....come mai fai riverniciare quelle plastiche invece di comprarle nuove? alla fine contando quanto costi un caroziere conviene comprarle no?
Tropik
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Inviato: 4 Ago 2011 13:03
Oggi ho chieso quanto voleva per tingere le grafiche..ma appena ha saputo di che moto si trattava mi ha sconsigliato di tingerle in quanto nell'enduro basta un ramo e screpoli la vernice...In attesa di fondi le lascio così.
visto che la vernice non regge in enduro..prendile nuove il serbatoio vernicialo nero come ld
Pagno93
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Inviato: 5 Ago 2011 8:56
per l'enduro io ci lascerei quelle che ha su adesso...casomai dovessero rovinarsi non sono quelle nuove...al massimo ne compri un paio nuove ma non montarle a fare enduro!
caba-94
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Inviato: 11 Ago 2011 10:59
caba-94 ha scritto:
per l'enduro io ci lascerei quelle che ha su adesso...casomai dovessero rovinarsi non sono quelle nuove...al massimo ne compri un paio nuove ma non montarle a fare enduro!
Nuovo look.. A mio parere bianca col codino old style è da pippe!
sisisi così è decisamente meglio
a parer mio per renderla davvero bella servirebbero solo parafango e una mascherina che però non stravolga la linea
Pagno93
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Inviato: 14 Ago 2011 11:06
Hai ragione...stavo valutando alcuni parafanghi e mascherine, solo che l'unico parafango che mi attira è quello dei ktm exc...solo che non vorrei modernizzasse troppo l'avantreno..vediamo che riesco a combinare
Zazzy
zazzyman
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Inviato: 14 Ago 2011 14:09
il parafango ktm è davvero bello, credo che ci starebbe bene, la cosa più difficile sarà la mascherina
proprio bella! le moto old style mi piaciono proprio
un consiglio sul parafango potrebbe essere quello del crf 450, è fine e dopotutto non ha una linea troppo"moderna", prendilo in considerazione, per quanto riguarda la mascherina segui il consiglio di pagno
FOXX
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Inviato: 28 Ago 2011 16:26
Anche il parafango del crf non è per niente male! Ora se la tirano questo e quello del'exc <2003. La mascherina se la cambio metterò di sicuro la genesis della Racetech. Mi piace troppo
Zazzy
zazzyman
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Inviato: 28 Ago 2011 17:17
il paracolpi renthal anche saebbe da cambiare......è un po' sbiadito
Tropik
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Inviato: 28 Ago 2011 17:55
bel xr,complimenti ...la mascherina é bellissima mentre il parafango non mi convince troppo
giovanniktm144
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Inviato: 29 Ago 2011 0:26
Tropik ha scritto:
il paracolpi renthal anche saebbe da cambiare......è un po' sbiadito
Hai ragione anche te! È nelle cose da cambiare...peccato, se era messo meglio lo tenevo, i paracolpi di tessuto non li trovi facilmente.
zazzyman
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Inviato: 29 Ago 2011 10:51
è di tessuto? pensavo fosasero tutti in plastica
Tropik
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Inviato: 29 Ago 2011 11:37
Questo è in tessuto, come quello dei vecchi TT o DR 350
zazzyman
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Inviato: 29 Ago 2011 11:58
spese secondarie
avevi fatto regolare le valvole?
Pagno93
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Inviato: 29 Ago 2011 12:02
Pagno93 ha scritto:
spese secondarie
avevi fatto regolare le valvole?
Devo farle regolare...oggi un mio amico mi porta l'olio motore, l'altro ieri ho comprato il filtro dell'olio. Intanto comincio col cambio olio e filtri. Per le valvole devo chiedere a un altro meccanico perché da quello dove dovevo andare gli hanno fregato non so quanta roba ieri notte
Zazzy
zazzyman
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Inviato: 1 Set 2011 12:38
News: domani la piccola va in officina (finalmente)
Aggiornamenti: Montati (controvoglia) portatarga e scarico originale per avere uno straccio di omologazione ora che comincerò ad usarla su strada....non faccio nemmeno una foto da quanto è peggiorata .................Tanto tempo una settimana e lo scarico originale torna a impolverarsi
Zazzy
zazzyman
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Inviato: 10 Set 2011 19:45
Dopo aver preso il foglio rosa e ripreso la moto dal meccanico, sono ufficialmente su strada! Tralasciando i 2 allarmi che ho fatto suonare ieri notte per il fracasso che fa la moto, mi è subito saltato agli occhi un problemino..superati i 90km/h lo sterzo comincia a fare sinistra-destra costantemente, e aumenta mano mano che accelero...ho toccato i 110, poi ho mollato perché cominciava a essere ingestibile...la causa? le gomme! Purtroppo col tassello non si può pretendere di fare 140 km/h...vabbè poco importa! Il tiro della moto è sorprendente..si sente la mancanza di pignone e corona da ripresa però dai pensavo peggio! Riguardo alle penne viene su che è una meraviglia (in 1° di gas, perchè in 2° di frizione slitta), però per ora ancora non azzardo a mettere le marce dato che non trovo il punto d'equilibrio e non ho piena destrezza con la potenza della moto! Domani mi aspettano 177km di curve (con l'enduro?? eh vabè!!)...spero di non morire per quei tasselli XD, e lunedì se tutto va bene la porto nel suo habitat naturale! Stay tuned!
Zazzy
zazzyman
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Inviato: 10 Set 2011 23:38
io l'avrei presa motard a libretto, così su strada non avevi problemi, e poi mi sarei fatto un kit enduro da usare in off, tanto li se ti beccano sei fottuto ugualmente
Pagno93
MotoGp
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Inviato: 12 Set 2011 14:28
Foto del girettino di ieri (230 km circa su per le colline toscane). Non so come ho fatto ad essere ancora vivo con quelle gomme!!!
io direi che piano piano sentirai il bisogno delle scarpette da strada.... quindi vai su xr-italia ,informati e passa all'azione
prendi un kit di cerchi usati da qualche utente del sito .Se cerchi, trovi quello di cui hai bisogno
francy_motard
Senza Freni
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Inviato: 15 Set 2011 12:46
Grazie del consiglio Fra...Poi ci si pensa...per ora la tengo così dato che praticamente ogni giorno mi piglia il matto e vado a fare qualche sterratino easy easy
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