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beta ark by albibeta
12145464
12145464 Inviato: 17 Lug 2011 10:34
Oggetto: beta ark by albibeta
 

Preparatore: alberto revello & co.
Nickname: albibeta
Età: 17

Marca mezzo: Betamotor
Modello mezzo: Ark
Cilindrata originale: 49,2
Cilindrata odierna: 70

Elaborazioni:

Modifiche estetiche:
ancora nessuna

Modifiche alla meccanica:
gruppo termico stage6 streetrace
scarico yasuni city r silenziatore in carbonio (tolta la paratia sul collettore che la rende omologata)
albero originale

Modifiche all'alimentazione:
carburatore dell'orto 17.5
pacco lamellare stage6 V-Force 3 by tassinari
filtro a torta piccolo polini

Modifiche all'elettronica:
nessuna

Modifiche alla ciclistica:
pastiglie anteriori e posteriori stage6 by galfer
dischi freno breaking (ancora da montare)

Modifiche alla trasmissione:
variatore malossi multivar con rulli da 4.7g
puleggia malossi
cinghia di trasmissione mhr kevlar belt
frizione top(ancora da montare)

Modifiche future: verniciatura bianco e nero opaco, rimozione del portatarga, freno posteriore a led

Note: avendo appena montato il tutto è ancora da carburare..
Foto: a breve metterò le foto, voglio solo aspettare di sistemare un po di estetica.. icon_smile.gif
spero che vi piaccia..

Ultima modifica di albibeta il 21 Lug 2011 13:05, modificato 1 volta in totale
 
12157554
12157554 Inviato: 19 Lug 2011 20:58
 

Primo!!! Potevi mettere un carburatore più grande e una marmitta più aperta! E poi l'albero originale minarelli a meno che non abbia 1000 km non lo regge quel gt, ti conviene cambiarlo! Il filtro a torta non metterlo, lavora l'airbox e metti la red sponge!
 
12157880
12157880 Inviato: 19 Lug 2011 21:50
 

[quote="HOMEMADER"#12157554]Primo!!! Potevi mettere un carburatore più grande e una marmitta più aperta! E poi l'albero originale minarelli a meno che non abbia 1000 km non lo regge quel gt, ti conviene cambiarlo! Il filtro a torta non metterlo, lavora l'airbox e metti la red sponge![/quoto]
il filtro a torta infatti non volevo metterlo, poi però per motivi di tempo non sono riuscito a mettere l'airbox originale a causa della dimensione della testa.. icon_biggrin.gif comunque adesso vedrò di farcelo stare.. dici che dovrei mettere un 19? la yasuni comunque non è chiusa, forse la mia è la city r, non ricordo.. icon_smile.gif comunque su biolla dice che è alla pari di una polini for race 3.. icon_smile.gif
 
12164814
12164814 Inviato: 21 Lug 2011 12:54
 

buona ela ma le foto?
 
12164870
12164870 Inviato: 21 Lug 2011 13:03
 

antoniocozza ha scritto:
buona ela ma le foto?

ora il piccolo è dal meccanico a carburare e a cambiare il filo dell'acceleratore, appena torna ne faccio qualcuna, anche se di estetica non ho ancora fatto nulla..icon_smile.gif
 
12173078
12173078 Inviato: 23 Lug 2011 10:30
 

HOMEMADER ha scritto:
Primo!!! Potevi mettere un carburatore più grande e una marmitta più aperta! E poi l'albero originale minarelli a meno che non abbia 1000 km non lo regge quel gt, ti conviene cambiarlo! Il filtro a torta non metterlo, lavora l'airbox e metti la red sponge!

un 21 sarebbe esagerato?
 
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