ragazzi un mio amico mi ha venduto un variatore malossi (lui dice che è un 101) ed era montato nella sua vespa 4t. ha detto che nel mio liberty ci andava perchè era sempre piaggio ma appena l'ho montato ho notato che il bussolotto del motorino d'accenzione sbatteva nel variatore perchè troppo grande!! secondo voi è problema di variatore?? ho sentito dire che col 101 mhr in alcuni motori per montarlo si deve levare il bussolotto dello starter ma sarà vero?? chiedo consigli e aiuto dato che con la mia elaborazione ci sta un bel variatore!! ho dr evo elaborato con pistone 48,4 e leovince works e filtro poco più aperto!!
grazie in anticipo ragazzi!!