io so che le 125 le fanno depotenziate(non so se le devono tenere depotenziate solo chi ha 16 anni e non so se tutte le fanno depotenziate o se te la danno depotenziata solo se hai 16 anni) e quelle depotenziate all'incirca tutte a prescindere dalla moto fanno intorno ai 120 chi un pò piu chi un pò meno poi quelle ripotenziate fanno intorno ai 160 chi un pò più chi un pò meno dipende sempre dalla moto.correggetemi se sbaglio io non cel'ho la 125 e parlo solo per sentito dire.

allora non so cosa dirti perchè non sono esperto io ho solo uno scooter 50cc e sapevo solo quello che ti ho detto rigardo alle 125 scusami .

in che marcia e a quanti giri?

secondo me non lavora la valvola allo scarico, nel senso che rimane chiusa...
Perchè i 120/125 li fa la moto depo....

Prova a cotrollare/cambiare il fusibile.

mmm.. 120 in 5a e se metti la sesta perdi velocità non è normale..
se il fusibile è ok fai una checklist:
hai detto che la marmitta è quella originale svuotata, personalmente non sono molto per le marmitte svuotate di solito i meccanici lavorano col c**o e già di per se non sono molto performanti,comunque se il fusibile non è saltato, la carburazione è fatta veramente bene, la valvola allo scarico funziona (senti se gira quando giri la chiave),se la candela è ok vai a parare sullo scarico ciòè controlla per prima cosa che non sfiati da nessuna parte, che non ci siano grosse incrostazioni sul collettore e sulla valvola,che il tubicino dell'aria secondaria sia stato rimosso e il buco chiuso correttamente, se puoi farlo risaldare aprilo con una lama sottile del flessibile e controlla che siano state rimosse tutte le paratie/agganci/ammenicoli vari che alloggiavano il catalizzatore. ma soprattutto cambialo con una arrow