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problema, tanto fumo e poi non si accende più
12059017
12059017 Inviato: 30 Giu 2011 9:55
Oggetto: problema, tanto fumo e poi non si accende più
 

Ciao a tutti! Ho una aprilia rs 125...ora ho montato tutto il kit aprilia full power, con phbg 34 e scarico completo arrow street! Vi dico tutti i particolari...quando giravo con lo scarico full power con getto massimo 150 andava bene ma una sera all improvviso ha cominciato a farmi vuoi (secondo me perchè è magra) SOLO agli alti (circa a 11mila giri)...poi ho comprato l arrow street e sempre faceva i vuoi agli alti (ma non l ho comprata per risolvere il problema della carburazione, ma perchè ho trovato un' occasione...che sia chiaro). Ho ordinato il getto massimo 155 (mai montato perchè mi arriva domani) ma è successo una strana cosa ieri sera...ero con i miei amici fuori e ha cominciato a piovere...l accendo, la scaldo un po' e parto...dopo 10 metri mi fa un vuoto (ai bassi) ma la moto si riprende e va regolarmente...stamattina dovevo andare a lavorare...accendo la moto, si accende facendo fumo bianco, poi in folle accellero ad 1/2 di apertura del gas e sento che la marmitta si riempie come se dovesse fare un piccolo ritorno, ma subito dopo si spenge la moto! Ho provato a pulir la candela (era nera e piena di olio) ma niente...AIUTO RAGA!!! OGGI PROVO A VEDERE IL FILTRO E IL CARBURATORE SE SONO SPORCHI...avete qualche soluzione? grazieee eusa_wall.gif icon_sad.gif 0510_sad.gif

Ultima modifica di step1993 il 30 Giu 2011 15:17, modificato 1 volta in totale
 
12059342
12059342 Inviato: 30 Giu 2011 10:45
 

secondo me sei grasso poi quando hai montato la marmitta dovevi anche ricarburare
 
12059550
12059550 Inviato: 30 Giu 2011 11:15
 

Fumo bianco dallo scarico? Ma ne sei sicuro? icon_confused.gif
Potrebbe essere semplicemente scarburata...con quel carburatore poi non ti so dire, perché non ne ho mai sentito parlare.
Ma fumo bianco dallo scarico mi fa ricordare brutte cose.
 
12060304
12060304 Inviato: 30 Giu 2011 13:02
 

ho pulito il beccuccio dove va inserita la cannetta della benzina, c'era molto sporco!!! Provo a riaccenderla...ad un certo punto si accende...resta accesa ma poi si spegne come se fosse grassa! Allora mi sono incazzato e ho smontato tutto! Come getto massimo ho il 108!!! Che c***o di getto è??? dio madonna...e poi ho visto anche che un filo del neon (ex proprietario), il + se non sbaglio,era sfilato dalla batteria e la parte restante era tutta bruciata...e l altro,quello collegato al meno, era attaccato ma tutto sciolto...ho controllato che funzionasse tutto (scintilla, frecce, fari, stop...) e funziona tutto! che sia stato un problema di elettronica o di carburazione???????????????????? icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif
 
12060311
12060311 Inviato: 30 Giu 2011 13:03
 

p.s. la compressione ce l ho ancora tutta
 
12061205
12061205 Inviato: 30 Giu 2011 15:12
 

Ho pulito tutto...il getto è un 100 ma allargato! Un mio amico aveva il 120 in mano ed il foro ero più piccolo! i 2 getti avevano la stessa sigla! comunque metto in moto...si accende...resta accesa...ma quando la spengo e la riaccendo non parte più! icon_sad.gif aiutatemi!!! il fumo quando l ho accesa non era bianco ma tendente al blu!
 
12061454
12061454 Inviato: 30 Giu 2011 15:56
 

step1993 ha scritto:
Ho pulito tutto...il getto è un 100 ma allargato! Un mio amico aveva il 120 in mano ed il foro ero più piccolo! i 2 getti avevano la stessa sigla! comunque metto in moto...si accende...resta accesa...ma quando la spengo e la riaccendo non parte più! icon_sad.gif aiutatemi!!! il fumo quando l ho accesa non era bianco ma tendente al blu!

O meglio dire alessato icon_asd.gif Ma un 100 non è un Po troppo piccolo per un 34 su moto ripotenziata?
Il fumo tendente al blu è normalissimo...comunque non si riaccende neanche con l'aria tirata?
 
12062198
12062198 Inviato: 30 Giu 2011 18:08
 

è un 100 allargato...150 precisamente! icon_smile.gif
SOLUZIONE PIU' OVVIA............................CANDELAAAAAAAAAA!!! ora la moto va da dio!!! scusatemi raga se vi ho rotto!! icon_redface.gif icon_xd_2.gif
 
12064198
12064198 Inviato: 1 Lug 2011 2:04
 

Step avresti dovuto calcolare che ha anche piovuto, quindi il carburatore ovviamente si sarà succhiato anche un po' d'acqua . . . ricopri quei fili bruciacchiati icon_mrgreen.gif .
PS : la carburazione non si fa soltanto toccando il getto del MAX, ma ci sono altri componenti del carburatore che influiscono MOLTO sulla carburazione icon_biggrin.gif
Comunque son contento che il problema ti si sia risolto con poco 0509_doppio_ok.gif
 
12064201
12064201 Inviato: 1 Lug 2011 2:10
Oggetto: Re: problema, tanto fumo e poi non si accende più
 

step1993 ha scritto:
Ciao a tutti! Ho una aprilia rs 125...ora ho montato tutto il kit aprilia full power, con phbg 34 e scarico completo arrow street! Vi dico tutti i particolari...quando giravo con lo scarico full power con getto massimo 150 andava bene ma una sera all improvviso ha cominciato a farmi vuoi (secondo me perchè è magra) SOLO agli alti (circa a 11mila giri)...poi ho comprato l arrow street e sempre faceva i vuoi agli alti (ma non l ho comprata per risolvere il problema della carburazione, ma perchè ho trovato un' occasione...che sia chiaro). Ho ordinato il getto massimo 155 (mai montato perchè mi arriva domani) ma è successo una strana cosa ieri sera...ero con i miei amici fuori e ha cominciato a piovere...l accendo, la scaldo un po' e parto...dopo 10 metri mi fa un vuoto (ai bassi) ma la moto si riprende e va regolarmente...stamattina dovevo andare a lavorare...accendo la moto, si accende facendo fumo bianco, poi in folle accellero ad 1/2 di apertura del gas e sento che la marmitta si riempie come se dovesse fare un piccolo ritorno, ma subito dopo si spenge la moto! Ho provato a pulir la candela (era nera e piena di olio) ma niente...AIUTO RAGA!!! OGGI PROVO A VEDERE IL FILTRO E IL CARBURATORE SE SONO SPORCHI...avete qualche soluzione? grazieee eusa_wall.gif icon_sad.gif 0510_sad.gif





il 34 è molto grande!!! poi uìil getto 150 è veramente enorme!!!!!!!! controlla la candela e vedi se ci sono molti depositi carboniosi!!!!!!! comunque secondo me 6 troppo grasso!
 
12064203
12064203 Inviato: 1 Lug 2011 2:11
 

Matteoramello, ha appena detto che ha cambiato la candela ed ha risolto icon_mrgreen.gif
 
12064207
12064207 Inviato: 1 Lug 2011 2:15
 

VendicatoreRS ha scritto:
Matteoramello, ha appena detto che ha cambiato la candela ed ha risolto icon_mrgreen.gif




ok ok solo ke nn avevo letto tutti i commenti!!! icon_biggrin.gif
 
12065238
12065238 Inviato: 1 Lug 2011 10:31
 

è successa lostessa cosa a me..cambiai la candela e ok..ma hai montato la candela per il ripo? intendo la NGK BR10EG perchè se hai la NGK BR8EG (x depo) potresti avere una incompleta combustione della benzina
 
12068273
12068273 Inviato: 1 Lug 2011 18:58
 

ho montato la br9es mi sembra icon_smile.gif 9 sicuro comunque...prima avevo la 10...in pratica non andava più bene perchè ho fatto 150 km andando ai 70 km/h...poi ha piovuto e il gioco è stato fatto! Addio candela icon_smile.gif Devo dire che prima di risolvere questo super dilemma mi buttai per terra a pancia in su sul pavimento del mio garage icon_smile.gif pazzo sono 0509_si_picchiano.gif
RS 125 for ever icon_smile.gif resterà nella storia icon_smile.gif
 
12068470
12068470 Inviato: 1 Lug 2011 19:25
 

eh ma se sei ripo la candela consigliata è questa : NGK BR10EG..perchè hai montato una 9?
 
12068643
12068643 Inviato: 1 Lug 2011 20:00
 

Step posso darti un consiglio, la BR9ES è un po' una candelaccia, di solito la montano sui motorini, e chi ci capisce non la monta nemmeno sui motorini icon_biggrin.gif ( sempre se sono modificati è ) BR10EG 0509_doppio_ok.gif
 
12068820
12068820 Inviato: 1 Lug 2011 20:43
 

La 9 la puoi usare provvisoriamente, su quella moto devi mettere la 10...poi co sto caldo non ne parliamo icon_asd.gif Alla fine ci disperiamo dei problemi quando la soluzione è quella più banale! (in questo caso) icon_razz.gif

Dovresti vedere chi va in giro con le candele di gradazione sbagliata con che razza di pistoni girano eusa_whistle.gif
 
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