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R1 2005 Storta.... Forse...[la moto tira da un lato]
12041658
12041658 Inviato: 27 Giu 2011 11:15
Oggetto: R1 2005 Storta.... Forse...[la moto tira da un lato]
 

Ciao ragazzi, volevo porvi una domanda:
"Ho acquistato una R1 del 2005 da un concessionario a luglio del 2010 con un anno di Garanzia, detto questo mi accorgo solo ora che quando guido ho come l'impressione che la moto sia più incline ad andare verso destra (non so se mi sono spiegato).. Inoltre il semi-manubrio sinistro risulta inclinato in avanti rispetto al destro (piegato nel senso che non è tarato male, ma che è proprio flesso il semi manubrio)..
Come posso capire se è un problema di semi manubrio oppure della moto stessa?
Eventualmente fosse un problema della moto, posso rivalermi sul concessionario che me l'ha venduta a fronte della garanzia?"

Un Ringraziamento anticipato e un Saluto a Tutti i Tinga..
doppio_lamp.gif
 
12041717
12041717 Inviato: 27 Giu 2011 11:26
 

Allora un modo molto empirico per capire se la moto è storta e andare senza mani. dovresti accorgerti subito se la moto tira o meno da un lato o dall'altro.

Se la moto non tira da nessuna parte ma va dritta, è possibile che il semimanubbrio piegato ti dia la sensazione che la moto spinga da una parte, perchè avendo i semimanubbri asimmetrici il tuo peso spinge sui semimanubbri in modo differente.

Detto questo io mi chiederei perchè un semimanubbrio è piegato.....forse anche solo una banalissima caduta da fermo puù averlo storto, ma resta il fatto che il concessionario dovrebbe averla controllata a fondo prima di vendertela.

Io fossi in te andrei a farci una bella chiacchierata, e se risulta che la moto ha subito un incidente e tu non sei più sicuro della moto, a spese del concessionaio la fai portare da scardino moto a milano, lui ti controlla il telaio, le forcelle e il forcellone, e se ci sono problemi ti ripara tutto.
 
12046315
12046315 Inviato: 28 Giu 2011 6:57
 

e sopratutto si nota subito se un semimanubrio è in posizione differente dall' altro...basta sterzare fino a battuta e guardi la distanza dal semimanubrio al serbatoio e a che altezza arriva...giri dall'altra parte e rifai l'operazione...cosi ti accorgi all'istante...
 
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