N-Gin ha scritto:
Grazie a tutti, io mettevo il 21 perchè già ne possedevo uno.
Quello che volevo sapere è se devo fare altro per metterlo oppure va bene così e poi se la vede il meccanico per la carburazione.
Ps. quanto si prenderà il meccanico per carburarlo?
non è così difficile carburare un 21.. lo monti, glielo porti e in mezza giornata dovrebbe aver fatto tutto.. se è onesto 10/15 euro ma probabilmente ti ci vorranno più di 20 euro.. ti conviene anche lavorare la cassa filtro perchè il 21 richiede una portata d'aria molto grande e infatti spesso si preferisce montare un filtro aperto, anche se su un 50 sarebbe sprecato..