narkelion ha scritto:
c'è bisogno di offendersi?
IN TEORIA l'adattamento è possibile, ma SCONSIGLIO vivamente di farlo, dato che cambiano cono e controcono, oltre a staffa e collettore (se però c'è quello scomponibile....).
con marmitte studiate apposta per un dato cilindro (vedi team studiata per il 7t piaggio o la team per il 7t mina) è oltre ad essere costoso e difficile, è oltremodo INUTILE, dato che perdi tutta la risonanza adatta al motore che hai.
tu sconsigli di farlo ma si può fare!