certo che è buono.. è come un rhq o hpc.. tutti uguali.. ed è il meno costoso

salve a tutti....tra un po sul mio zip sp mod vecchio comincio le modifiche e volevo alcuni consigli da voi,sia consigli che critiche!! dovrei montare:
GT= top 2plus
MARMITTA= mhr for race only
ALBERO MOTORE= (non so!! qual'è uno che non costi troppo ma che tiene bene un 2plus)?
CARBURATORE=21 dell'orto
PACCO LAMELLARE= malossi vl13
FILTRO=a cono malossi
COLLETTORE=dritto
VARIATORE=malossi 101
FRIZIONE=stage 6
CAMPANA=stage 6
CORRETTORE DI COPPIA =malossi
CENTRALINA = malossi k15

com'è come ela?? ditemi qualsiasi critica e qualsiasi consiglio!!!(consigliatemi un albero buonoo)

perchè frizione e campana nn opti x la malossi visto che monti un variatore malossi? secondo me sarebbe meglio fare la trasmissione della stessa marca!

la frizione stage e la campana stage sono migliori della campana e frizione malossi e il prezzo e simile

basta vedere i test o testarle di persona poi si può parlare. la trasmissione stage 6 rt e migliore del over

noi come officina abbiamo provato un pò di trasmissioni sia over sia tpr ecc sono tutte ottime trasmissione poi dipende dall'utilizzo

be facendo i test su due scooter con sotto il tpr e altra componentistica uguale il kit tpr che monto ora adesso sul mio f10 va meglio che l'over avendo speso la metà

infatti l'ho scritto il test e stato fatto su tpr.! e ho anche ribadito la trasmissione si prende per l'uso che sa a da fare.! non metterei mai la trasmissone tpr sotto a un team o un big bore,

la frizione stage e più leggera a confronto alla malossi quindi sul over va perfetta, poi non saprei almeno per adesso se la trasmissione rt va meglio del over sul team tra un pò faremo un test anche su questo.!