quindi non riesci ad avvitare? in questo caso metti qualche rondella prima del dado..

per il pistone.. lo hai montato bello oliato il cilindro?

Mi sembra di aver capito che il problema sia il contrario, ossia che manca filetto!

Il mezzo in questione ha ancora il sistema per l'avviamento automatico? quindi ingranaggi e ruata libera varie? Perchè può esser uscita la ruota libera dalla sua sede e potrebbe far spessore...oppure in caso meno grave, hai solo da comprimere il correttore di coppia (puleggia posteriore) per far si che la cinghia salga e non falsi la chiusura del variatore...Per fare la prova del 9, monta il variatore senza cinghia (ovviamente senza accendere lo scooter) e guarda se si chiude tutto perfettamente

non è uno sbaglio, nel caso va bene senza cinghia, quando la monti "apri" il correttore, cosi da avere la cinghia morbida..

devil però a me è sempre entrato tutto anche con la cinghia che era sul mozzo e non morbida come quando si aprono i correttori :S