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Problema dopo aver montato le Ganasce --Liberty200--
11914448
11914448 Inviato: 31 Mag 2011 20:02
Oggetto: Problema dopo aver montato le Ganasce --Liberty200--
 

Salve ragazzi, proprio ieri ho fatto montare dal meccanico delle canasce nuove per il mio Liberty200.. oggi ho notato che la leva del freno era un pò troppo morbida e quindi ho regolato il freno stringendo la vite di regolaggio vicino alla ruota.. man mano stringevo la leva diventava più dura e la ruota frenava di più 0509_up.gif

Purtroppo mi sono accorto che la ruota non girà come dovrebbe.. per mezzo giro ruota bene ma per l'altro mezzo giro è un pò frenata.. 0510_confused.gif

Può essere che le canasce si debbano ancora assestare?
Mirko128
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11914693
11914693 Inviato: 31 Mag 2011 20:25
 

non e che hai strinto troppo e le ganasce stanno frenando da sole?io son capitato cosi all'epoca del 96 quando avevo un aprilia amico feci sta cazzata e mi accorsi che avevo caminato con il freno posteriore inserito perche avevo strinto troppo la regolazione della ganasce.
aspide_
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11914799
11914799 Inviato: 31 Mag 2011 20:34
 

non credo di aver stretto troppo anche perchè la leva del freno non è durissima.. adesso ho riportato i freni al punto di partenza allentando (la vite).. la leva è morbida e frena quasi sufficiente col posteriore, se giro la ruota con le mani scorre liberamente per mezzo giro e poi per l'altro mezzo giro è minimamente frenata ma è impercettibile (una cosa lieve).. . 0510_confused.gif

sarà un problema di assestamento?
Mirko128
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11917141
11917141 Inviato: 1 Giu 2011 11:10
 

a questo punto puo essere che si devono consumare un po anche se questa nn lo mai sentita comunque tutto puo essere.
aspide_
Senza Freni
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11917934
11917934 Inviato: 1 Giu 2011 13:53
 

tempo fa smontai un free che monta il tamburo al posteriore...
praticamente la farfallina che apre le ganasce per frenare non lavorava correttamente facendo aprire maggiormente quella superiore rispetto a quella inferiore.
Potresti avere lo stesso problema dato che la ruota è libera per mezzo giro, mentre per l'altra metà è frenata.
Aspetta che si consumino leggermente in modo che si adattino al tamburo del cerchione.

In quel free, a causa del difetto della farfalla, praticamente frenava una sola ganascia che si era consumata completamente. Al posto di sostituirle le ho invertite e magicamente ha ripreso a frenare perchè la ganascia inferiore era ancora praticamente nuova!!
La prossima volta fai la stessa prova!! Tanto smontare la ruota sul liberty è abbastanza semplice...non ha il braccetto destro come su altri maxiscooter!
SalvoDS
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11918931
11918931 Inviato: 1 Giu 2011 16:27
 

si ma per smontare la ruota posteriore devo smontare la marmitta che sfortunatamente uno dei due priogionieri risulta davvero scomodo da svitare in quanto non c'è per niente spazio dal basso e dai fianchi e ci vuole per forza una chiave che io non dispongo che sarebbe la chiave a "T" con l'estremità della punta girevole.. eusa_think.gif il mio meccanico usò quella 0509_up.gif

grazie per i consigli SalvoDS icon_smile.gif proprio oggi pomeriggio ho provato a fare scorrere la ruota con la mano e girava corettamente senza il minimo intralcio.. 0510_confused.gif più avanti proverò a stringere la ghiera per indurire il freno e vediamo se il problema si ripresenta. icon_rolleyes.gif
Mirko128
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11919461
11919461 Inviato: 1 Giu 2011 18:28
 

si, se non sbaglio è una 8 o una 10 a T con doppio snodo!! Togliendo il coperchio sulla pedana (quello con le due prese d'aria) non riesci ad accedere più facilmente?
SalvoDS
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11919532
11919532 Inviato: 1 Giu 2011 18:40
 

si ho fatto mille prove già in passato per altri motivi, pure togliendo il cupolino sotto la pedana ovviamente.. di fatti ho sempre operato entro i limiti spostando lo scarico sulla destra e mai smontandolo del tutto.. Quando cambiai il filtro dell'olio a cartuccia, per farlo uscire serviva dello spazio in quanto intralciava il collettore dello scarico perciò svitai i due bulloni delle staffe ed un solo prigioniero. mi basto ruotare leggermente lo scarico sulla destra per poter operare. ma per smontare la ruota posteriore si deve togliere necessariamente tutto lo scarico.. . icon_wink.gif
e credo proprio che quella chiave a T snodabile faccia a caso mio.. . icon_wink.gif

per il momento la ruota posteriore gira liberamente, magari è un problema di assestamento.. icon_smile.gif

almeno lo spero.. icon_rolleyes.gif

il freno posteriore diciamo che è sufficiente, morbido ma frena il giusto anche se avrei voluto di più..
Mirko128
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