scusami ma le moto non sono come le macchine non hanno distinzione tra olio motore, cambio o altro, ergo che se anche si parla di perdita di olio firzione l'olio in questione è lo stesso che usa il resto del motore.......... detto ciò sono daccordo con te bisogna al più presto correre ai ripari infatti non ho capito cosa intendeva dire il conce quando "lo hanno rassicurato" perchè non c'è niente di rassicurante non penso che una perdita olio si possa ricondurre alla normalità a meno che husqy630 non abbia esagerato e la perdita sia solo una trasudazione ( che comunque non dovrebbe esserci) ma è un po più normale.

lui parla di "perdita olio dalla pompa della frizione" non dal carter...quindi io penso che sia la pompa a perdere olio, la pompa è questa:

Immagine: Link a pagina di T0.gstatic.com

il chè riporta a quello che ho detto sopra

le cose sicure sono due:
qualsiasi cosa perde olio non è normale
il testo del topic non è chiaro e ci possono essere fraintendimenti

Si, è da quì che perde.In concessionaria,mi hanno detto che a volte viene riempito troppo dalla fabbria. Con il calore fuoriesce, ma dopo pochi gg si ferma. A me pare strano, comunque stacca bene.

Belle cavolate che raccontano i concessionari husky

Se perde olio da una pompa idraulica, il circuito (che è sempre sigillato) ha perdite, ergo da qualche parte c'è un microscopico buco

Altre spiegazioni non ci sono

fosse l'unico problema che leggo su ste 630

a me sembra strano che lo riempiano do più di proposito e poi dicono a noi (gli utenti) di risèpettare le tacche di minimo o messimo. Secondo me perde da un'altra parte.

bisogna risolvere il problema al più presto perchè quell'olio corrode

spiega meglio il problema, il titolo deve dare un'idea a chi legge da fuori, ma una volta aperto il topic ci deve essere una spiegazione dettaglaita del problema sennò ci possono essere fraintendimenti...

per esempio piciul ha parlato di olio motore, ma io ho capito che è l'olio della pompa frizione che ti esce fuori


se, da come ho capito, è l'olio della pompa idrauilca della frizione che ti perde, allora sicuramente è difettosa la pompa o ha una guarnizione rotta, in entrambi i casi devi fartela rimettere a posto in garanzia, perchè se l'olio diminuisce troppo la frizione non funziona più

ah non l'avevo mica notato...fossacesia è vicina

comunque l'olio idraulico di feni e frizione corrode parecchio...se cade sulle plastiche ti diventano opache in un attimo... te ne puoi accorgere anche toccandolo con le mani, non ti ustiona, ma sentirai sicuramente un lieve bruciore

Grazie del consiglio,provvederò subito.

scusa eh, giusto per informazione....ma non è che questo conce...è di roma, ha un nome che finisce con 99

senti fai una cosa ............... vai da un altro meccanico

è quello ufficiale.

siamo daccordo che è quello ufficiale, ma è LUI?

Si si! Mi devo preoccupare?

diciamo che non si smentiscono mai, anche io c' ho litigato piu volte, lo stesso i miei amici con Husky...

Ciao ragazzi,ho un 630 da un mese e vorrei sapere se anche altri hanno avuto lo stesso mio problema. In concessionaria mio hanno rassicurato, ma l'olio continua ad uscire.

Risoltooooooo!!!!!!! Piccola scheggia di lavorazione che si era frapposta fra le guarnizioni.

per fortuna tutto è bene quel ffinisce bene
speriemo che sia l'unico nconveniete e che ti possa divertire tantissimo