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Monobraccio vecchie serie su 999 [compatibilità]
11888665
11888665 Inviato: 26 Mag 2011 14:31
Oggetto: Monobraccio vecchie serie su 999 [compatibilità]
 

Mi chiedevo se fosse possibile montare il monobraccio originale delle vecchie serie 916-996-998-748 sul 999, se gli attacchi sia del monoammortizzatore, sia del monobraccio fossero gli stessi. Se si, si avrebbero benefici in ciclistica o peggioramenti?
 
11888775
11888775 Inviato: 26 Mag 2011 14:48
 

Uhm, ho parecchi dubbi sulla compatibilità di quello originale, avevo già sentito fare questa domanda e googlando per la rete la risposta che viene data è sempre negativa. Se lo vuoi adattare, invece, penso si possa fare: nulla è impossibile se si ha voglia, tempo e soprattutto denaro... rotfl.gif
Per quanto riguarda la ciclistica il bi dovrebbe essere meglio del mono perchè è, ovviamente, più "rigido".

Se proprio sei amante del monobraccio, per la 999 c'è quello im magnesio della Febur. Ma i prezzi sono da... icon_eek.gif

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11888826
11888826 Inviato: 26 Mag 2011 14:57
 

So di quello in magnesio della Febur, che tra l'altro è un opera scultorea icon_lol.gif ... che però costa veramente come un'opera d'arte! icon_asd.gif
Si trovano invece a poco prezzo gli originali delle vecchie serie, però prima di poter fare una modifica del genere, vorrei sapere se si penalizza la splendida ciclistica della nostra moto.
Meglio mantenere l'agilità e la manegevolezza! icon_wink.gif
 
11888938
11888938 Inviato: 26 Mag 2011 15:16
 
 
11889039
11889039 Inviato: 26 Mag 2011 15:34
Oggetto: Re: Monobraccio vecchie serie su 999
 

Peppignoz ha scritto:
Mi chiedevo se fosse possibile montare il monobraccio originale delle vecchie serie 916-996-998-748 sul 999, se gli attacchi sia del monoammortizzatore, sia del monobraccio fossero gli stessi. Se si, si avrebbero benefici in ciclistica o peggioramenti?

Secondo me, non ne trarresti benefici, magari rischiando di peggiorare il tutto....
io terrei il BI-braccio....
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Ultima modifica di gio749 il 26 Mag 2011 15:36, modificato 1 volta in totale
 
11889046
11889046 Inviato: 26 Mag 2011 15:35
Oggetto: Re: Monobraccio vecchie serie su 999
 

gio749 ha scritto:


io terrei il monobraccio....
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11889059
11889059 Inviato: 26 Mag 2011 15:37
Oggetto: Re: Monobraccio vecchie serie su 999
 

1fuoripista ha scritto:
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Che errore....
ho corretto subito... icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif
 
11889995
11889995 Inviato: 26 Mag 2011 18:29
Oggetto: Re: Monobraccio vecchie serie su 999 [compatibilità]
 

Peppignoz ha scritto:
Mi chiedevo se fosse possibile montare il monobraccio originale delle vecchie serie 916-996-998-748 sul 999, se gli attacchi sia del monoammortizzatore, sia del monobraccio fossero gli stessi. Se si, si avrebbero benefici in ciclistica o peggioramenti?


è possibile fare tutto in una moto ..

invece penso che bisognerebbe valutare i benefici che comporterebbe ...

1 - Estetica : posso capire che ti piaccia il monobraccio ......... ma sei veramente sicuro che il componente di una moto del 93' ...sia in linea con la " bellezza" moderna di una 999 .... ?
Voglio dire che , secondo me , avrebbe piu' senso stravolgere il mono di una 1098 o di una MV .... che infilarci quello bruttino della 916 ( bello quando uscì .... ma non di certo adesso ... soprattutto se confrontato agli altri ... )

2 - Funzionalità : scordati maggiori benefici .. se ti va grassa ...... andrà un pò peggio dell'originale pressofuso .........
Devi contare che il mono della 916 e' studiato per la 916 ......e che , a parita' di tecnologia e materiali ( cosa che dubito in un lasso di tempo di 10 anni ....... ) , un forcellone bibraccio ( specie l'opera d'arte dell'ultima 999 ), avrà caratteristiche tecniche sempre superiori al monobraccio , propio per la sua architettura

poi la moda è un'altra cosa ........

ed infatti ...... in Moto Gp , i monobracci li usano solo sugli appendiabiti dentro gli armadi del paddock ..

ciao
 
11892056
11892056 Inviato: 27 Mag 2011 0:57
 

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11892414
11892414 Inviato: 27 Mag 2011 8:31
 

Sulla mia provai anche il monobraccio, alla fine ho tolto tutto e mi sono decisamente "convertito" al bibraccio (che se fatto come si deve non teme neanche il confronto estetico).

Come vedi nel link di Fuoripista, si può fare, ma ci sono da fare dei lavoretti. Il problema è che l'attacco del monoammortizzatore del 999 è dentro al forcellone, sul 916 è fuori (sopra al forcellone), quindi risulta più lungo e non entra. Occorre un mono più corto . . . quello che non mi torna è: l'ammortizzatore in foto sembra lo Showa del 999, invece dice che è più corto. Non ho capito. A me sbatteva.

Considera che il forcellone del 916 è molto leggero esteticamente e non credo che si sposi bene con il 999 (molto massiccio nella parte anteriore). Il Febur ha la capriata di rinforzo chelo rende voluminoso. A questo punto monterei il forcellone del 1098, ancora meglio della Streetfighter, più lungo. In quel caso, però, dovresti rifare il collettore del cilindro verticale, almeno.
Considera anche che il monobraccio nudo ha un peso circa equivalente al bibraccio scatolato, forse meno non so. Però va aggiunto il mozzo e quello originale pesa davvero tanto.
 
11892598
11892598 Inviato: 27 Mag 2011 9:15
 

Grazie delle risposte, tralasciando l'estetica, che poi è una cosa soggettiva, volevo proprio sapere se ci fossero dei benefici a livello ciclistico, ma visti tutti questi svantaggi e tutte le complicazioni nel montaggio, lascerò il mio bel bibraccio inscatolato! icon_mrgreen.gif
 
11892620
11892620 Inviato: 27 Mag 2011 9:19
 

Peppignoz ha scritto:
Grazie delle risposte, tralasciando l'estetica, che poi è una cosa soggettiva, volevo proprio sapere se ci fossero dei benefici a livello ciclistico, ma visti tutti questi svantaggi e tutte le complicazioni nel montaggio, lascerò il mio bel bibraccio inscatolato! icon_mrgreen.gif


icon_wink.gif penso proprio nessun vantaggio, anzi! Se puoi metti un bel Febur - Bursi scatolato eusa_whistle.gif
 
11892879
11892879 Inviato: 27 Mag 2011 10:26
 
 
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