Io e un amiotrofica stiamo trapiantando un motore di una tzr su un CH racing (perché il motore vecchio aveva un buco nel carter). Ora il problema é che ci siamo trovati di fronte a due impianti elettrici completamente diversi, quello del CH semplicissimo con pochi cavi e quello della tzr complicatissimo e ingarbugliato..tralasciando motorino di avviamento e tutto il resto ora il problema sono semplicemente i cavi che escono dal motore. Sul CH infatti i 4 cavi che escono andavano sul pezzo sul quale é posto anche il cavo della pipetta, il quarto cavo andava a un altra scatoletta..sul tzr i 4 cavi vanno in un morsetto e poi non sono piu riuscito a seguirli. I colori dei cavi non corrispondono, ma essendo entrambi motori am6 dovrebbe essere la stessa cosa no?!? Qualcuno mi da dire come devo collegare i 4 cavi del tzr sul CH? Ce ne sono 1 bianco e rosso, uno bianco e blu, uno bianco e uno giallo e rosso..
Scusate l'ignoranza e i termini poco tecnici..