be non sarebbero male i dischi così

Allora non li pitturo
Io pensavo che volessi vedere il portarga verticale verso l'alto stile grattacielo Purtroppo questo è il massimo che sono riuscito a fare nel poco tempo che ho avuto oggi, magari domani lo alzo ancora un po' e lo allineo bene comunque adesso è già meglio no?

che te frega

certo è già moooooooooolto meglio dell'originale, io dico di toglierla direttamente

Certo, se mi fermano affermo con fare innocente che quando sono partito da casa la avevo, probabilmente si è staccata per colpa delle vibrazioni

sto topic macina pagine e pagine

secondo me ci credono magari la metti nello zaino oppure non ti fermi proprio

In che senso "dritta"? Spiega meglio, non ho mica capito!

Nello zaino sarebbe troppo antisgamo perché vuol dire che sapevo di non averla su e nonostante questo andavo in giro comunque io non riuscirei a scappare sotto tensione, finirei per centrare qualche palo

guarda una altra gomma da 150 come la diablo e vedi la differenza...

si taglia per i campi

si in effetti le sport demon hanno un profilo piatto rispetto ad altre gomme, poi secondo me su un 125 2t non sono il massimo

ma è ancora depo?

Si...magari ripotenzio quest'estate dato che proprio oggi ho recuperato l'ultimo debito che avrei potuto avere a scuola...missione zero debiti riuscita magari mia mamma intercede per me e firma per il ripo

benissimo

Comunque il tuo CR è spettacolare

wow grazie mille
appena posso apro il terzo topic(spero con pesanti news tipo testa Htm )

Ragazzi ma se ripotenzio dopo potrei avere problemi con assicurazione e balle varie??

stavo pensando.. secondo voi come starebbe senza i copristeli delle forcelle anteriori ???

Bruuuttta... poi primi sassolini che spara la ruota la rovini per nulla...

Se fai un incidente potrebbero controllare la moto e se scoprono che è ripotenziata potrebbero non pagare i danni e dovresti sborsare di tasca tua.
Per non parlare poi dei problemi con i controlli delle FdO (anche se comunque basta mettere la mappatura rain da 15cv e il gioco è fatto ) e con la garanzia, qualsiasi cosa accada alla moto paghi tu...
Sotto questi punti di vista il ripotenziamento è un pò un casino, però... dai, quale ragazzo che si compra un 2t lo tiene strozzato e a soffrire per tutta la sua vita...
Io sto scrivendo queste cose con le pal*e in mano, per scaramanzia, non si sa mai...

stavo pensando.. secondo voi come starebbe senza i copristeli delle forcelle anteriori ???

come promesso ecco le foto della moto con la cyclope.. le foto non sono il top perchè oggi pioveva e non c' era luce (in più l' ambientazione non è il massimo eheh), però rendono l' idea:

Link a pagina di Tinypic.com
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che ne pensate?
ora vi saluto, scendo a smontare i parasteli..

toma stavo leggendo qualche giorno fa una discussione sulla nostra moto (non ricordo neanche se ero sul tinga o da un' altra parte).. e dicevano che quelle di quest' anno non arrivano nemmeno a 15 cv.. in effetti leggendo sul libretto c'è scritto 9,25 kw (invece di 11), e anche guardando sul numero di motocross che mi avevi scannerizzato tu, nel grafico della potenza si vede che la depo arriva a circa 11 cv (invece di 15).
Mi rendo conto che stiam parlando di 3 / 4 cv... però su moto di piccola cilindrata anche quelli si sentono!! mah.. mistero...

La mappatura rain non riporta la moto a 15 cv.. Semplicemente ha un erogazione più dolce ma tiene i suoi 26 cv da ripo!