Se la moto va bene, e le candele parlano chiaro, perchè no!
Alla fine le soluzioni migliori si trovano per tentativi
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Qualche problemino di carburazione ogni tanto risolto facilmente con eliminazione (momentanea) dei coni air box,ultimamente rifatta una carburazione a doc x passare l'inverno(la mostra va da dio)catena corona pignone nuovi, pneumatici nuovi,olio bardahl xtc 60 15/50 per fare rinascere il cambio ecc.. ecc..arrivo al punto. Voglio revisionare le forcelle olio nuovo, possibile spessore, ecc.. che olio e che gradazione mi consigliate?mono posteriore che aria pompare dentro (aria compressa o azoto) che pressione? spero mi possiate dare qualche dritta.ciao a tutti. Sancio